BYD will launch the 2025 Seal EV and the new Seal 07 DM-i on August 8. The former will be the first sedan based on the e-Platform 3.0 Evo platform, while the latter will be equipped with DM 5.0 hybrid technology.
( 2025 BYD Seal (left) and the new BYD Seal 07 DM-i. Image credit: BYD)
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) will launch two new sedan models in the Seal lineup in 2 days, continuing its fast pace of launching new products.
The 2025 Seal and the new Seal 07 DM-i will go on sale on August 8, the Chinese new energy vehicle (NEV) maker announced yesterday on Weibo.
The BYD Seal was initially launched in China on July 29, 2022, when it was offered only in battery electric vehicle (BEV) version, and was seen as one of the strongest rivals to the Tesla Model 3 in China.
On September 6, 2023, BYD launched the hybrid Seal DM-i, expanding the Seal lineup. On May 28 this year, BYD launched the Seal 06 DM-i with the latest DM 5.0 technology as a new addition to the Seal series.
For the all-electric Seal EV, the upcoming new update comes less than five months after its last update on March 25 this year, highlighting BYD's fast pace in updating its products.
BYD launched the Seal EV Glory Edition on March 25 at a starting price of RMB 179,800 ($25,140), a RMB 10,000, or 5.27 percent, reduction from its predecessor's RMB 189,800 price tag.
BYD originally wanted to rename the 2025 Seal EV as the Seal 07 EV, but kept the Seal EV name after receiving feedback from its user community.
The 2025 Seal EV will be the first sedan model of BYD's e-Platform 3.0 Evo architecture -- an upgraded version of the company's BEV platform, e-Platform 3.0, Zhang Zhuo, general manager of BYD's Ocean series sales, said on Weibo yesterday.
BYD launched the e-Platform 3.0 Evo on May 10, along with the first model based on the new platform, the Sealion 07 EV, which is an SUV (sport utility vehicle).
The e-Platform 3.0 Evo boasts a higher level of integration, more powerful powertrain performance, and charging performance, BYD said on May 10.
The upgraded BEV platform has a 12-in-1 electric drive system, which is a higher level of integration than the e-Platform 3.0's 8-in-1.
BYD has begun previewing the 2025 Seal EV over the past week, releasing images of the model's exterior and interior that show it will be equipped with LiDAR.
The hybrid Seal 07 DM-i, on the other hand, will be equipped with BYD's fifth-generation DM technology, which will achieve new breakthroughs in fuel consumption and range among its class, Zhang said yesterday.
BYD unveiled its DM 5.0 hybrid technology on May 28, allowing for lower fuel consumption. The Seal 06 DM-i and the Qin L DM-i are the first two models to feature the technology, both with a combined range of more than 2,000 kilometers.
($1 = RMB 7.1526)
BYD sells record 342,383 NEVs in Jul, PHEVs continue strong growth
BYDは2025シールEVと新しいシール07 Dm-iを8月8日に発売する。前者はe-Platform 3.0 Evoプラットフォームをベースにした最初のセダンであり、後者はDm 5.0ハイブリッドテクノロジーが搭載される。
（2025年のBYD Seal（左）と新しいBYD Seal 07 Dm-i。画像クレジット：BYD）
byd（HKG: 1211、OTCMKTS: BYDDY）は、封印ラインナップで2つの新しいセダンモデルを2日後に発売し、新製品の迅速な発売を続けています。
2025 Sealと新しいSeal 07 Dm-iは、中国の新エネルギー車メーカーがWeiboで昨日発表したように、8月8日に発売されます。
BYD Sealは、初めてバッテリー電気自動車（BEV）バージョンで2022年7月29日に中国で発売され、中国のテスラモデル3に対する最強のライバルの1つと見なされました。
2023年9月6日、BYDはハイブリッドシールDm-iを発売し、シールラインアップを拡大しました。今年の5月28日、BYDは最新のDm 5.0テクノロジーを搭載したシールシリーズの新しい追加として、シール06 Dm-iを発売しました。
全電気式シールEVでは、前回の今年3月25日の最新アップデートからわずか5か月以内に新しいアップデートが来ます。それはBYDが製品を更新する速度の速さを強調しています。
BYDは3月25日にシールEVグローリーエディションを発売し、先代のRMb 189,800の値札からRMb 10,000、または5.27％引き下げたRMb 179,800から出荷を開始しました。
BYDは元々2025年シールEVをシール07 EVと改名する予定でしたが、ユーザーコミュニティからのフィードバックを受けて、シールEVの名前を維持しました。
BYDのオーシャンシリーズの販売総責任者である張卓氏は、昨日のWeiboで、2025 Seal EVはBYDのe-Platform 3.0 Evoアーキテクチャの最初のセダンモデルになると述べ、アップグレードされたBEVプラットフォーム、e-Platform 3.0のバージョンアップ版です。
BYDは5月10日にe-Platform 3.0 Evoを発売し、新しいプラットフォームをベースにした最初のモデルであるスポーツユーティリティビークルであるSealion 07 EVを発売しました。
BYDは5月10日に、より高度な統合レベル、より強力なパワートレインパフォーマンス、および充電パフォーマンスを特長とするe-Platform 3.0 Evoを発表しました。
アップグレードされたBEVプラットフォームには、12-in-1の電気駆動システムが搭載されており、e-Platform 3.0の8-in-1よりも高度な統合レベルがあります。
BYDは、過去1週間にわたって2025 Seal EVをプレビューし始め、外観と内装の画像を公開して、LiDARが搭載されることを示しています。
一方、ハイブリッドシール07 Dm-iは、BYDの第5世代のDmテクノロジーを搭載し、燃料消費および航続距離でクラス最高の新しいブレークスルーを実現すると、張氏は昨日述べました。
BYDは5月28日にDm 5.0ハイブリッドテクノロジーを公開し、燃料消費を低減することを可能にしました。シール06 Dm-iとQin L Dm-iは、いずれも2,000キロ以上の総合航続距離を備えた最初の2つのモデルです。
（$ 1 = RMb 7.1526）
BYDは7月に342,383台のNEVを販売し、PHEVは引き続き強い成長を続けています。
