情報アプリの報道によると、8月10日、昆山市の空中連絡プロジェクトが試験飛行に成功し、昆山市内から上海浦東国際空港までの直行便が30分以内に短縮されます。 この飛行サービスは8月18日から開始され、昆山市の空港は、省を跨いだ空中連絡プロジェクトを開始する国内初の都市空港となります。

低空経済とは、垂直高度1000メートル以下、延長距離3000メートル以下の低空域を主な活動場所とし、垂直離着陸型飛行機、ドローンを主体にして、人員・貨物・その他の作業などの多様な低空飛行活動を牽引し関連産業の融合的発展を促進する、総合的な経済型です。

低空経済の2つの主要なキャリアは、ドローンとeVTOL（電動垂直離着陸飛行機）で、eVTOLは「空のクルマ」とも呼ばれ、新興分野であり、世界の航空業界から注目を集めています。

中央の経済作業会議は、2023年12月に北京で開催されました。会議では、「産業革新を推進するために科学技術の革新を活用し、新しい産業化を大幅に進め、デジタル経済を発展させ、人工知能の発展を加速させる必要がある」と述べ、中国は現在、低空経済を中心にいくつかの戦略的な新興産業を育成しています。 2024年には低空経済の発展が政府の作業報告書に初めて記載され、工業省や民間航空局など4つの省庁が合同で「一般航空機器の革新的活用の実施計画（2024-2030年）」を発表し、2030年までに、一般航空機器が人々の生産活動と生活の全分野に完全に統合され、低空経済の成長を牽引する強力な推進力となり、兆元級の市場規模が形成されるとの見通しが立てられました。

今年、中国の低空経済は急速に発展しており、各地で低空交通の新しいモデルが模索されています。

以前、上海市の時科技は、上海から蘇州までのルートの詳細を公開し、上海浦東国際展覧センターから蘇州東方ゲートまでの単一路線は、25分以内で100キロメートルを渡ることができます。このサービスの利用料金は、300元で1人で、8月18日に正式に開始される予定です。

蘇州工業団地は、ドローンによる医療支援分野での配送試験に成功しており、低空配送を行うことで急速な医療情報の収集、効率的な配送を行い、医療の質の向上を実現しました。

深セン宝安区は、国内初の低空エアタクシーであるeVTOL（電動垂直起降飛行機）による旅行・観光商業路線を開設しました。路線の往復移動距離は80キロメートルを超え、片道所要時間はわずか15分です。また、深セン北駅のハブにおいて、「空のタクシー」を利用し、多くの人が軽快に市内の様々な目的地に移動できる「空＋鉄道」空中輸送プロジェクトが稼働しています。

5月18日、河南省では初めての低空ドローン物流配送ラインが開始され、10時13分、河南省科技市場のデジタルパークから電話注文で購入した携帯電話を搭載したドローンが出発し、11分後に8.7キロメートル離れた新世界通信ビルに届けられ、顧客に安全に渡されました。

杭州市では、物流サービス、文化・スポーツ・観光、都市・農村治理などの多様な分野での低空アプリケーションの新たな展開を計画し、2027年までに、低空飛行時間が180万回以上、低空観光専用ルートが4本以上育成される予定です。

工業・情報化部の信用調査データによると、低空経済は低空基盤、低空飛行機、低空オペレーションサービス、そして低空飛行の安全保障の四つの分野に主要に関与しており、低空飛行活動が一層増加するにつれて、2026年までに低空経済の規模は1兆6,544.6億元に到達すると予測されます。中国民航局のデータによると、2030年までに中国の低空経済市場の規模は2.5兆元に達する見込みであり、2035年には3.5兆元に達する見込みがあります。

浙商証券のリサーチレポートは、低空経済が政策や産業など多くの面で重大な発展を遂げ、産業は加速度的に地に落ちていますが、兆円級の市場の動向は続いているとして、低空飛行機、低空サービス、そして低空オペレーションの三大分野を見込んでいます。

中国証券投資表示、低空エコノミー政策の助けで、長三角、珠三角、京津冀、川渝などの都市クラスターの低空エコノミー産業クラスターの傾向が形成されつつある。産業チェーンの発展順序を考慮して、短期間には産業チェーンの上流および中流に注目し、空管システム、スマートトラフィックの完全なインテグレータ、空港情報化プロバイダ、地理情報化プロバイダなどの関連する標的に注意することを提案します。

平安証券のリサーチレポートによると、低空エコノミーは、eVTOL飛行機を重要な牽引力とする総合経済形態であり、無人飛行機とジェネラルアビエーション業界が低空エコノミーの中核産業である。現在、政策は低空エコノミーを急速な発展期に導入しており、国家の高い関心と地方の積極的な布局の背景において、低空飛行器の研究開発、低空基盤、低空飛行保障サービスなどの細分産業は、低空エコノミーの発展に受益するでしょう。以下の低空エコノミー産業チェーンの関連する標的を注目しています。

1) eVTOL製造業者：イーハンホールディングス、浙江万峰オートホイール； 2) 基盤サービス業者：中科星図、レース情報、glarun technology、四川九洲； 3) 無人機メーカー：縦横株式会社； 4) 航空運用：中信海直； 5) 交通計画：深セン市交通規劃設計研究院。

小鹏汽車-W(09868)：1月10日、2024年CES展で、小鹏汽車のLiDAR担当副総裁である王譚は、同社の分体式飛行車「陸地空母」が今年四半期に発注され、来年四半期に量産される予定であることを発表しました。

吉利汽車(00175)：吉利汽車の子会社である沃飛長空は、5座席のeVTOL AE200の初飛行を完了しました。去年7月末に、沃飛長空は華龍航空と独占戦略提携協定、および100機のAE200購入協定に調印しました。

広州汽車集団(02238)：最近、広州汽車集団は投資家向けのプラットフォームで、同社が自主開発したグライダー「GOVE」が2023年6月に初飛行し、これまでに300回以上のフライト検証が行われたことを述べました。広州汽車集団は、「飛行+自動車」の新しいモードを急速に生産化し、2027年には広東香港マカオ大湾岸内の2〜3都市で都市間3D移動のモデルケースを構築する計画です。

イーハンホールディングス(EH.US)：イーハンホールディングスは7月、冠忠バスホールディングスの子会社であるKC Smart Mobilityと重要な購買およびオペレーションの協力契約に署名したことを発表しました。この取り組みは両社が都市空中交通の分野で深い協力を展開することを示しています。合意の一部である、KC Smart Mobilityは、総計30台のEH216-S航空機を購入する計画です。協力の主な目標は、イーハンホールディングスEH216-S垂直離着陸eVTOL無人機を、香港、マカオおよび湖北省の襄陽、十堰などの複数の都市に展開することです。この革新的な航空機は、その革新的な技術と環境保全特性で、都市交通に革命的な変化をもたらすことが予想されています。

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小鵬汽車-W(09868)：1月10日，在2024年CES展会上，小鵬汽車的联合创始人、副总裁王谭宣布，公司的分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预定，并计划于明年四季度开始量产交付。

吉利汽車(00175)：吉利汽車の子会社である沃飛長空は、5座席のeVTOL AE200の初飛行を完了しました。去年7月末に、沃飛長空は華龍航空と独占戦略提携協定、および100機のAE200購入協定に調印しました。

広州汽車集団(02238)：最近、広汽は投資家向けのプラットフォームで、同社が自主開発したグライダー「GOVE」が2023年6月に初飛行予定であること、そして今までに300回以上のフライト検証が行われたことを発表した。広汽は、「飛行+自動車」の新しいモードの生産化を急いでおり、2027年には広東香港マカオ大湾岸内の2〜3都市で都市間3D移動のモデルケースを構築する計画だ。

イーハンホールディングス(EH.US)：イーハンホールディングスは7月、冠忠バスホールディングスの子会社であるKC Smart Mobilityと重要な購買およびオペレーションの協力契約に署名したことを発表した。この取り組みは両社が都市空中交通の分野で深い協力を展開することを示しています。合意の一部である、KC Smart Mobilityは、総計30台のEH216-S航空機を購入する計画です。協力の主な目標は、イーハンホールディングスEH216-S垂直離着陸eVTOL無人機を、香港、マカオおよび湖北省の襄陽、十堰などの複数の都市に展開することです。この革新的な航空機は、その革新的な技術と環境保全特性で、都市交通に革命的な変化をもたらすことが予想されています。