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Global EV Boom Continues As China Outpaces Europe, US

中国が欧米を凌駕してEVのグローバルブームが続く

Benzinga ·  08/13 09:56

過去1年間、中国の電気自動車市場は31%成長しましたが、EUと英国では販売が減少したとのデータが示されています。

EVリサーチ会社のRho Motionによると、7月には全世界で140万台のEVが販売され、年初からの販売台数は840万台に達しました。

地域別の格差は依然として拡大しており、EUと英国の販売は昨年7月のデータに比べ8%減少しています。

関連:テスラの中国市場再び拡大:全体的なNEV市場の低迷にもかかわらず、7月の販売は前年比で15%増加

以下は調査結果の詳細です:

  • グローバル市場は引き続き強い成長を見せており、2024年(1月〜7月)の同期比で21%増加しています。
  • バッテリー電気自動車(BEV)は2024年の販売の65%を占めています。
  • プラグインハイブリッド車(PHEV)は販売の35%を占めており(PHEVの市場シェアは2023年の同期と比較して5%ポイント増加)、
  • フランスのEV市場は1年の前半に6%成長しました。
  • ドイツのEV販売は弱かったようで、昨年の補助金が終わったためです。
  • EUと英国では、関税が原因で6月から7月までの販売が28%減少しました。
  • 米国とカナダでは、EV販売は2023年の同期比で年初から7月までに10%増加しました。

EVデータアナリストのCharles Lesterは、セクターが2024年において「混沌としている」と述べ、販売は「中国、北米、および早期のEV市場で」引き続き「繁栄し続けている」と主張しました。

著しく、先月、EUの貿易政策を担当する欧州委員会は、中国から輸入された電気自動車に対して最大37.6%の臨時関税を課し、EU加盟国からの意見を求める協議投票を行いました。

報告書によると、関税はベルリンで生産しているテスラ社(NASDAQ:TSLA)や、欧州での存在が限られている中国のEV大手BYD Co.、Ltd.(OTC:BYDDF)には比較的影響が少ないとのことです。

今月初旬、BYDの純EV販売は7月に13万台に落ち込み、昨年同月と比較してほぼ4%減少し、EV需要の減退への懸念が高まっています。

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免責事項:このコンテンツは一部AIツールの支援を受けて作成され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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