摩根士丹利发布研究报告称，考虑到新车业务利润率下降、国际汽车品牌的中国市场份额减少拖累销量表现，以及汽车维修业务增长放缓等因素，目前将汽车经销商2024至2026年盈利预测下调21%至62%。该行预期，汽车经销商今年上半年豪车品牌新车销量或较去年下半年下跌6%至23%，同时新车盈利空间削弱，售后业务放缓，导致期内盈利亦较去年下半年录得创纪录跌幅。中升集団（00881）は再び5％以上下落し、月間で約20％の累積減少率に達した。本稿作成時点で、3.1％下落し、10香港ドルで、売買代金は1771.67万香港ドルである。
中国証券ニュースによると、中升集団（00881）は再び5％以上下落し、月間で約20％の累積減少率に達した。本稿作成時点で、3.1％下落し、10香港ドルで、売買代金は1771.67万香港ドルである。
情報面では、7月の自動車販売店の総在庫係数は1.5で、前年比で11.8％減少し、前月比で7.1％増加した。同期の販売代理店在庫警告指数は59.4で、前年比で1.6増加し、前月比で2.9減少した。在庫警告指数は景気変動線を上回っており、自動車流通業界は不況の範囲にある。
モルガンスタンレーは、新車ビジネス利益率の低下、国際自動車ブランドの中国での市場シェアの減少による販売実績の低迷、および自動車修理ビジネスの成長の鈍化などの要因を考慮し、2024年から2026年の自動車販売店の利益予測を21％から62％下方修正しました。同行は、自動車販売店の上半期の高級車ブランドの新車販売台数は、前年下半期比で6％から23％下落すると予想し、新車の利益空間が縮小し、售後ビジネスが鈍化するため、期間内の収益も前年下半期と比べて過去最大の減少幅を記録する見込みです。
