Although Toyota Motor Corp (NYSE:TM) has been one of the slowest legacy automakers to develop electric vehicles, it reportedly might be the first to eliminate cars powered solely by gasoline.
Nearly 30 years after introducing the Prius, its groundbreaking gasoline-electric hybrid, Toyota plans to transition most, and possibly all, of its Toyota and Lexus lineup to hybrid-only models, reported Reuters, citing statements from two Toyota executives.
Toyota's persistent emphasis on hybrids rather than EVs reflects a broader challenge by the world's largest automaker against the prevailing industry and regulatory belief that all cars will soon be electric.
In January, Toyota Chairman Akio Toyoda expressed his belief that the global share of EVs would peak at around 30%.
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The Japanese automaker promotes a "multi-pathway" strategy, incorporating EVs, hybrids, hydrogen fuel-cell vehicles, green fuels and potentially other future technologies.
"Going forward, we plan to evaluate, carline by carline, whether going all-hybrid makes sense," David Christ, head of sales and marketing for Toyota in North America, told Reuters.
These evaluations will occur with each model redesign, if not sooner.
This includes the upcoming overhaul of the RAV4 for the 2026 model year. As America's top-selling SUV, the RAV4 already offers hybrid variants that makeup about half its sales. According to two sources familiar with Toyota's product planning, the company will likely eliminate the gasoline-only version for the North American market. However, no final decision has been made yet.
Toyota has already discontinued the gasoline-only Camry, its best-selling sedan, for the 2025 model year, and its rugged Land Cruiser and Sienna minivan now come exclusively as hybrids.
Many hybrid-only models are expected to offer a plug-in hybrid option with a larger battery. This initiative to transition nearly all of Toyota's North American lineup to hybrid-only vehicles has not been previously reported.
TM Price Action: Toyota shares are trading higher by 2.53% to $181.48 at publication Thursday.
Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
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Photo: Toyota Prius courtesy Toyota
電気自動車関連を開発する従来の自動車メーカーの中でも、トヨタ自動車（nyse:TM）は最も遅く、ガソリンのみで動く車を最初に排除する可能性があると報じられています。
プリウスという画期的なガソリン電気ハイブリッドカーを導入してから約30年後、トヨタは、2人のトヨタの役員の発言を引用したロイターの報告書によれば、トヨタとレクサスのラインナップのほとんど、おそらくはすべてをハイブリッドだけのモデルに切り替える計画を立てています。
トヨタがEVではなくハイブリッドを重視するのは、すべての自動車がすぐにEVになるという業界や規制当局の考えに対する、世界最大の自動車メーカーの広範な挑戦を反映しています。
1月に、トヨタ自動車の会長である豊田章男氏は、EVの世界シェアが30％程度にピークを迎えるとの見方を示しました。
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トヨタは「多様なパスウェイ」戦略を推進しており、EV、ハイブリッド、水素燃料電池車、グリーン燃料、そして将来的にその他の技術などが含まれています。
「今後、カーラインごとに、すべてハイブリッドへの移行が合理的かどうかを評価する予定です」と、北米トヨタの販売・マーケティング責任者のデイビッド・クリスト氏はロイター通信に語った。
これらの評価は、各モデルのリデザインごとに、それ以前に実施されます。
これには、北米市場のガソリンのみのバージョンを排除する可能性が高いとされているRAV4の2026年モデルイヤーの刷新が含まれます。アメリカで最も売れているSUVであるRAV4はすでにハイブリッドバリアントを提供しており、その販売の約半分を占めています。トヨタの製品計画に詳しい2つの情報筋によると、会社は北米市場向けにガソリンのみのバージョンを排除する可能性が高いとされています。ただし、最終的な決定はまだ下されていません。
トヨタはすでに、ベストセラーセダンであるガソリン車のカムリを2025年モデルイヤー用に廃止し、頑丈なランドクルーザーやシエナミニバンはすべてハイブリッドに切り替えています。
多くのハイブリッド専用モデルは、より大きなバッテリーを搭載したプラグインハイブリッドオプションを提供する予定です。トヨタの北米ラインナップのほぼすべてをハイブリッド専用車に移行するこの取り組みは以前に報告されたことはありません。
Tm Price Action:トヨタ株は木曜日に発表され、2.53％上昇して181.48ドルで取引されています。
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写真：トヨタプリウス、トヨタ提供
