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第二轮汽车以旧换新补贴翻倍 政策暖风有望推动行业上行

第二ラウンドの車のリサイクルと新車補助金が倍増し、政策の温かい風が業種の上昇を推進する見込みがあります。

cls.cn ·  08/19 08:05

8月16日、商務省を含む7つの省庁は、「旧車と新しい車の交換を更に良くするために関する通知」を発表しました。自動車の破棄と更新において、サブシディーの基準は、以前の1万ドルの新エネルギー乗用車購入のサブシディー、7,000元の燃料乗用車購入のサブシディーから、それぞれ2万ドルと1.5万ドルに引き上げられ、倍以上に増加しました。

8月16日、商務省を含む7つの省庁は、「旧車と新しい車の交換を更に良くするために関する通知」を発表しました。具体的には、今回のサブシディーの基準は大幅に引き上げられました。自動車の破棄と更新において、サブシディーの基準は、以前の1万ドルの新エネルギー乗用車購入のサブシディー、7,000元の燃料乗用車購入のサブシディーから、それぞれ2万ドルと1.5万ドルに引き上げられ、倍以上に増加しました。報告書とトレードでは、置き換えを更新するために、このポリシーが補償範囲に含まれることになります。国は地域に長期特別国債を直接的に配備し、地域の固有の置き換え更新を支援しています。

「このポリシーの公表は間違いなく、自動車産業の産業連鎖全体に好影響を与えます。」中国自動車販売協会の副書記長の郎学洪は、記者会見で述べて、自動車の破棄と更新についての補助金の基準は、より大きな刺激をもたらすと述べました。この政策で、政策の導入が非常にタイムリーであり、政策が増強されることにより、少なくとも百万台の報告書や更新の増加を予想しており、自動車の消費と下半期の車市の成長を強力に支援します。カイシン証券は、古い自動車を新しい自動車に交換するためのサブシディーの増加とともに、新しいエネルギーの下にまた、下半期の自動車のセールス、カーファイナンス信用サポートおよび企業の追加特別提供などの政策を展開することにより、セールスがさらに刺激されると予想されます。価格帯5-20万元では、自主ブランドカーエンタファクトリーで新しいエネルギープロダクトの売上高比率が比較的高いです。

財聯社のテーマライブラリによると、関連する上場企業には以下のものがある:

江淮汽車は商用車、乗用車、エンジンシステムの開発、製造、販売、サービスを一括して行う総合自動車メーカーで、同社が華為と協力した最初の製品は、車両の検証段階に入り、今年の終わりにオフラインし、来年上半期に上場する予定です。

BAIC Bluepark New Energy Technologyは、純粋電気自動車とコア部品の研究開発、製造、販売、およびサービスを行う、中国の新エネルギーオートモーティブ産業のリーディング企業の1つです。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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