The proposed $1.9 billion merger between Alaska Airlines (NYSE:ALK) and Hawaiian Airlines by Hawaiian Holdings, Inc. (NASDAQ:HA) has received clearance from the U.S. Justice Department, marking a significant step forward in the deal announced eight months ago. The merger is now pending approval from the U.S. Transportation Department.
What Happened: The Justice Department's period for antitrust investigation concluded without any lawsuit to halt the merger, CNBC reported on Tuesday. This comes on the heels of the DOJ's January victory in court, blocking JetBlue Airways' acquisition of Spirit Airlines. The DOJ also won a lawsuit last year that dissolved a partnership between JetBlue and American Airlines in the Northeast.
If the Transportation Department gives its nod, this merger will be the biggest among U.S. carriers since Alaska Airlines' merger with Virgin America eight years prior. The merged entity would operate as a single platform, boasting a fleet of over 360 airplanes and covering more than 130 destinations.
Despite facing numerous challenges such as the Maui wildfires, increased competition from Southwest Airlines, and a slower recovery of travel to and from Asia post-Covid-19, Hawaiian Airlines has seen its shares surge by nearly 12% this quarter.
Why It Matters: The merger, first announced in December 2023, is expected to offer customers a wider range of domestic and international options, while both airlines will retain their individual brands, a decision influenced by their nearly century-long history and the communities they serve.
The development comes amid Alaska Airlines' financial health which has been under scrutiny. In August, Alaska Air's stock hit a technical milestone known as a Death Cross, indicating a potential continuation of the stock's downward trajectory. The stock was already down 7.93% year-to-date and 20.83% over the past year.
Price Action: On Monday, Hawaiian Holdings, Inc. stock fell and closed 4.39% lower at $15.88 while Alaska Airlines saw a slight increase of 0.52% at its close of $34.96, according to Benzinga Pro.
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This story was generated using Benzinga Neuro and edited by Pooja Rajkumari
アラスカエアグループ（NYSE：ALK）とハワイアンホールディングス（NASDAQ：HA）によるハワイアン航空の190億ドルの提案された合併は、米国司法省からの承認を受けて、8か月前に発表されたこの取引の重要な進展を示しています。この合併は現在、米国運輸省の承認を待っています。
何が起こったのか：CNBCによると、司法省の公正競争法調査の期間は、この合併を止めるための訴訟なしに終了しました。これは、DOJが1月に裁判所での勝利を収めた後、ジェットブルーエアウェイズがスピリット航空を買収することを阻止したことに続きます。DOJはまた、昨年、ジェットブルーとアメリカン航空のパートナーシップを解消する訴訟に勝利しました。
運輸省が承認すれば、この合併は8年前のアラスカ航空とヴァージンアメリカの合併以来、米国の航空会社の中で最大のものになります。統合された会社は単一のプラットフォームとして運営され、360機以上の航空機を保有し、130以上の目的地をカバーします。
マウイの山火事、サウスウエスト航空からの増加した競争、およびCovid-19後のアジアへの旅行の回復の遅さなど、多くの課題に直面しているにもかかわらず、ハワイアン航空の株価は今四半期において約12%上昇しています。
なぜ重要なのか：2023年12月に初めて発表されたこの合併は、顧客により広範な国内および国際オプションを提供することが期待されており、両航空会社は個々のブランドを維持することとなりました。これは、ほぼ100年にわたる歴史とそれらが提供するコミュニティに影響を及ぼしました。
この進展は、アラスカ航空の財務健全性への懸念がある中で起きました。8月に、アラスカエアの株価が「デスクロス」と呼ばれるテクニカルマイルストーンに達し、株価が下落する可能性を示しています。株価は既に年初来で7.93%、過去1年間で20.83%下落しています。
株価の動向：月曜日、ハワイアンホールディングスの株価は4.39%下落し、15.88ドルで終了しました。一方、アラスカ航空の株価はわずかに0.52%上昇し、34.96ドルで終了しました（Benzinga Proによると）。
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