「科創板日報」8月22日報（記者:邱思雨）本日（8月22日）、納芯微は2024年半期報告を公表しました。

今年の上半期、同社は売上高を84.9億元に達し、前年比で17.30%増加しました；親会社の当期純利益は2.65億元の損失が出ていて、前年同期の13.2億元の損失を上回っています；非再発生当期純利益は2.86億元の損失が出ていて、前年同期の17.8億元の損失を上回っています。

四半期のパフォーマンスに関して、同社は2四半期に売上高48.6億元を記録し、前四半期比34.18%増加しました。親会社の当期純利益は11.5億元の損失が出ています。

業績について話すと、納芯微は、下流の自動車エレクトロニクス分野の需要が着実に増加していることから、同社の自動車エレクトロニクス関連製品が継続的に増産され、消費電子業界の景気が持続的に改善されていることから、報告期間中の売上高が増加したと述べています。

損失について、納芯微は、全体的なマクロ経済および市場競争の激化の影響を受け、同社の製品価格がプレッシャーを受け、粗利率が前年同期より若干低下していますと説明しています。同社はマーケット展開、サプライチェーン体制の構築など多岐にわたる投資を行い、売上費用や一般管理費用が前年比で増加しました。さらに、同社は制限付株式報酬プランを実施し、報告期間中に摊薄された株式報酬費用は14.7億元となりました。

納芯微は、模擬集積回路の研究開発および販売を主力事業とし、技術領域でアナログおよびミックスシグナルチップをカバーしています。これらの製品は車両、エネルギー、およびコンシューマエレクトロニクスの分野に主に使用されます。現在、会社は販売可能な製品モデルが2100種類以上提供できるようになっています。

報道によると、この会社の車載グレードのチップは、数多くの主要な自動車メーカーや自動車の一次供給業者での大量装着が実現されています。2024年上半期には、自動車エレクトロニクス分野での出荷台数は1億3300万個に達しました。さらに、会社はヨーロッパ市場での大規模な量産出荷を実現しています。

レポート期間中、納芯微は研究開発投資を3.19億元に削減し、売上高に占める割合は37.61%になりました。

製品別に見ると、センサー製品において、この会社の車載グレードのプログラマブル磁気スイッチはすでに顧客のもとで量産化されています。磁気ホイールスピードセンサーは、顧客のサンプルテストを完了し、量産導入中です。開発中の車体高さセンサーは順調に進んでいます。圧力センサーに関しては、絶対圧、ゲージ圧、差圧のシリーズ圧力センサーがサンプルテストを完了し、一部の製品が量産出荷されました。

シグナルチェーン製品に関しては、納芯微の次世代デジタルシリコンマイクASICは既に量産化され、市場で使用されています。また、MCU+（特殊なアプリケーション設計を対象とした専用ドライバ/シグナルチェーンMCU）製品も量産化され、自動車電子アクチュエータ市場に適用されています。

電源管理製品に関しては、自動車のメイン駆動機能安全ゲート極駆動端末サンプルテストが多数の主要自動車メーカーやTier-1で行われています。ステッピングモータードライバ、シングル/デュアルチャネル低サイドドライバはすでに量産化され、大規模な出荷が行われています。新製品の大電流集積駆動は、顧客のサンプル提供が行われました。電力パス保護に関しては、会社は最初のハイサイドスイッチ製品を既に量産しており、トップの自動車顧客に導入中で、引き続き出荷を拡大しています。

ただし、注意すべきなのは、納芯微は在庫価格のリスクを認めています。事業の規模が拡大するにつれ、在庫規模が増大し、製品が滞り、在庫が積み上がる可能性があり、在庫減価償却準備を積み増す必要があります。同日（8月22日）、納芯微は評価減損準備の公告を発表し、2024年上半期に新たに計上された在庫減価償却準備3,601.98万元、在庫減価償却準備転入958.64万元を報告しました。