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Ford's E-Transit Van Could Be Its Golden Goose Until New EVs Start Rolling Out In 2026

フォードのE-トランジット・バンは、2026年に新しいEVが導入されるまでの間、その黄金のウシになる可能性があります。

Benzinga ·  08/23 07:50

フォード・モーターの（NYSE：F）E-Transitバンは、米国におけるこのミシガン州の自動車メーカーの電気自動車（EV）ラインアップの3つのオファリングのうちの1つであり、同社のEV販売に大きな影響を与えています。

E-Transitの販売と人気：8 月はフォードのTransitバンの創設59周年を迎えます。ミシガン州の自動車メーカーは数年前からTransitバンのデリバリーを開始しましたが、商用車の電気バージョンは比較的最近で、2022年第1四半期からのデリバリーが開始されました。

E-Transit車両は、最近の6月四半期において最も多い納品台数を記録しました。同社はアメリカ国内で3,410台を販売し、前年の同じ期間のわずか1,744台と比較しています。E-Transitの販売台数は同四半期の同社の全体のEV販売の14%を占め、23,957台に達したすべてのEVの中で2番目に多かったです。

最初のデリバリーが718台だったのに対し、会社全体のEV販売の約9%を占めるE-Transitバンの販売台数は、前四半期では3,000台を超えるまで加速的に成長しています。

大きい

その他のフォードのEV車種：E-Transitに加えて、フォードは米国でもう2つのEV車種を展開しています。それはマスタング・マッハ-EのSUVとF-150ライトニングのピックアップトラックです。マッハ-EはEV SUVセグメントでテスラのベストセラーモデルY SUVと競合していますが、ライトニングはテスラのサイバートラックと競合しています。

ケリー・ブルー・ブックによる推定によると、テスラは昨四半期においてモデルYを101,301台販売していますが、その間、フォードはマッハ-Eをたったの12,645台販売しています。また、EV大手テスラは8,755台のサイバートラックを販売しており、フォードのライトニングの7,902台よりも多い販売台数です。

E-Transitは現在、テスラと競合する車種のないフォードの唯一のEVオファリングです。

フォードは今週初めに、2025年に生産予定だった3列シートの電気SUVの建設計画を中止すると発表しました。また、同社はF-150ピックアップの新しい電気バージョンの計画を2027年まで延期し、2026年に新しい電気商用バンの製造を開始すると述べました。

同社のEV戦略の詳細については、2025年上半期に発表される予定です。

EVの財務面：フォードのEVセグメントは、業界全体の価格競争圧力と、セグメントでのかなりのコスト削減にもかかわらず、卸売りの低迷を受けて、第2四半期に11.4億ドルのEBIt損失を記録しました。

年間を通じて、フォードはEVセグメントで50億ドルから55億ドルの損失を被ると予想しています。 これはモデルEと呼ばれています。

ベンジャミンジャのモビリティの未来に関する報道の詳細はこちらをクリックしてください。

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写真提供：フォード・モーター

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