何小鹏认为，随着AI大模型时代的到来，未来10年中国汽车主流品牌或只剩7家，“未来10年年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。”何小鹏表示，在未来，AI技术权重将影响近50%的购买决策。 シャオペンAI車会社にアップグレードすることを正式に発表しました。MONA 03、シャオペンの第二のブランドであるMOMAの最初のモデル、MONA 03が正式に発売されました。8月23日にロールアウトされた、世界で初めてスマートカー、キヤノンロボット、飛行車のために同時に使用されるAIチップです。
AIエンドツーエンド大型モデルの時代に直面して、シャオペンは躊躇しませんでした。
8月27日、シャオペンの創業者であり会長でもある何小鹏は、過去10年間のインテリジェンス化についての堅持を振り返った後、正式に「シャオペンAI自動車会社」にアップグレードすることを発表しました。何小鹏氏は、「将来の10年間で、シャオペンはAIテクノロジーと大規模生産の結合に注力し、AI自動車会社のリーダーになることを目指します」と明確に述べました。同日、シャオペンの第二のブランドであるMOMAの最初のモデル、MONA 03が正式に発売されました。
何小鹏氏は、AI大型モデルの時代の到来とともに、将来の10年間で中国の自動車主要ブランドが7社しか残らないと述べています。何小鹏氏は、購入の決定にはAI技術の重要性が近く50％を占めると述べています。
スマートカー、キヤノンロボット、飛行車、AIチップを含む、シャオペンAIシステムを手に入れるために、シャオペンは自己開発のトリンチップを正式に発表しました。このチップは、8月23日にロールアウトされ、スマートカー、キヤノンロボット、飛行車のために同時に使用される世界初のAIチップです。トリンチップには40コアのプロセッサが搭載されており、L4レベルの自動運転の開発に特化しています。計算能力は既存のチップの3倍です。トリンチップはドライビングシーンに対して多くの機能最適化がされており、独立したセーフティアイランドが設計され、車全体のリアルタイムかつ盲点のないモニタリングを実現しています。
世界でごくわずかなエンドツーエンド大型モデルの実現を果たした自動車メーカーとして、何小鹏氏はシャオペンのエンドツーエンド計画を紹介しました。現在実現している軽いマップ、全国公用の第一世代スマートドライブから、2024年第4四半期に推定されている軽量レーダーと軽いマップの組み合わせた「ドアツードア」スマートドライブソリューション、さらに2025年下半期にはL3レベルに近いスマートドライブ技術を実現し、100kmあたりの人工手動制御回数を1回以下に抑えることを目指しています。最終目標は、2026年までに一部の低速シナリオでの自主走行を実現し、ドライバーがいなくても完全なインテリジェントドライブ体験を提供することです。
AIイーグルアイビジョンソリューションを強化するために、シャオペンはAIイーグルアイソリューションを発表しました。このソリューションは、世界で初めて導入されたLoficアーキテクチャを採用しており、カメラの精度、視認距離、色解像度の向上が大幅に図られています。AIイーグルアイビジョンソリューションは、弱い光、逆光、大幅な光の差などの複雑な環境でも、明確な認識能力を維持することができます。これにより、ユーザーは人間の目を超える視覚体験を享受することができます。このビジョンソリューションは、P7+の発売と同時に第4四半期に提供されます。
インテリジェントカー以外にも、シャオペンは飛行車や人型ロボットなど、先端領域の開拓も行っています。何小鹏氏によると、飛行車の「陸上航空母艦」プロジェクトは今年の第4四半期に予約を開始します。第2世代の人型ロボットは2024 Technology Dayで公開され、シャオペンの人工知能とロボット技術の革新的な成果をさらに披露する予定です。
