2024年の成都モーターショーの期間中、ニオの共同創設者で社長の秦力洪は発表会で318川蔵線のバッテリー交換ルート計画を正式に発表しました。すでに沿線には5つの交換ステーションが建設されているのに加えて、新たに9つの交換ステーションを建設し、成都からチベットへのバッテリー交換ルートを実現させ、ユーザーがエベレストの基地キャンプまで直接バッテリー交換できるようにします。
2020年12月、中国で初めての川蔵高速充電ルートが完成し、ニオは沿線に14つの充電ステーションを建設し、ユーザーがチベットに向かう途中でずっと充電しながら珠穆朗マ峰の基地キャンプまで直接アクセスできるようにしました。現在までに、ニオは沿線に31基の充電ステーションを建設し、ユーザーのチベットへの旅行をより便利にしています。
ニオは現在、318川蔵線沿線に36つの充電およびバッテリー交換ステーションを建設しており、その内訳は成都（起点）、雅安、天全、リンツィ、ラサにバッテリー交換ステーションがあります。さらに、ニオは318川蔵線沿線の新都橋、リタン、バタン、ザカン、バース、ボミ、工布江達、日喀則、ディンリーに新たに9つのバッテリー交換ステーションを計画しており、平均ステーション間の距離は223キロメートルです。これにより、ユーザーは318川蔵線沿線を一直線にバッテリー交換しながらチベットに進むことができます。
