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Gene Munster Downgrades Estimates In Light Of 'EV Winter,' Sees Electric Vehicles Accounting For Just 25% Of New Car Sales In 2030

ジーン・マンスター氏は、『EVウィンター』の影響で予測を下方修正し、2030年における新車販売のうち電気自動車関連がわずか25%を占めると予測しています。

Benzinga ·  08/31 04:34

Deepwater 資産管理のマネージングパートナー、ジーン・マンスター氏は、2030年の米国における新車販売の電気自動車の割合は以前の予測値である50%から25%に減少すると予想しています。

ミュンスター氏は金曜日に「EVウィンターに対応するために、米国のEV市場予測を更新しています。」と述べ、現在のEVの普及のペースの減速を指しています。

ミュンスター氏は、EVの普及に関する消費者の不安感、充電インフラと走行範囲の可用性、およびガソリン車と比べて高いEVのコストが、この減速の要因だと述べています。消費者のためらいは、フォード、ゼネラルモーターズ、ステランティスなどの従来の自動車メーカーがEVへの投資を削減する原因となり、減速をさらに悪化させているとミュンスター氏は述べています。

Deepwaterは、EV業界が新車販売の50%を越えるのは2036年までになると予想しています。

EV巨人テスラの予測：ミュンスター氏は、テスラの配送台数が年平均15%のペースで増加し、2030年には同社の米国市場シェアが約40%になると予想しています。ケリーブルーブックの推定によると、テスラは2024年第2四半期に49.7%の市場シェアと164,264台の販売を記録しました。

ミュンスター氏はこの市場シェアの減少を予想していますが、2030年にはテスラが180万台の車を米国で販売すると信じています。

「その理由は、テスラがEVの生産への継続的な投資を行い、最高のコストパフォーマンスを実現する車両を提供すると信じているためです。それにより、消費者はテスラを最高の価値のあるEVと見なし、より高い市場シェアをサポートするはずです...」とミュンスター氏は述べています。

シルバーライニング：しかし、ミュンスター氏はエレクトリフィケーションは将来の方向性であり、2025年末までに30以上の新しいEVモデルが発売される予定であり、春が訪れるだろうと考えています。その中にはテスラのモデル2、シボレーのボルトEVの次世代、クライスラーのEVクロスオーバー、ルシッドグラビティなどが含まれます。

「採用曲線は予想よりも長くかかっていますが、電化は将来です」とムンスター氏は述べました。

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写真提供：シャッターストック

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