A recent survey reveals that travelers are increasingly considering the type of aircraft before booking flights. This behavioral change comes amid growing concerns about aircraft safety, despite a new MIT study showing that flying is becoming safer by the decade.
What Happened: According to a survey conducted by digital analytics company Quantum Metric in June found that one in five travelers are researching the aircraft they may be flying on before booking. Furthermore, 22% of respondents are limiting air travel for the rest of the year, CNBC reported on Sunday.
Overall, 55% of travelers have changed their flight booking habits due to recent news about aircraft and airlines. The survey did not directly mention Boeing Co. (NYSE:BA) but the company has been in the media spotlight since a door panel blew off an Alaska Airlines flight in January.
Despite the growing fear of flying, a recent study by the Massachusetts Institute of Technology (MIT) reveals that aviation safety has significantly improved over the past decade. The study, published in the Journal of Air Transport Management, states that the risk of dying on a commercial flight globally was one per 13.7 million passenger boardings from 2018 to 2022.
This is a significant improvement from the previous decade and a far cry from the one death for every 350,000 boardings that occurred between 1968 and 1977.
However, the study also highlights geographical disparities in flight safety, dividing the world into three tiers. Tier 1 and Tier 2 countries, including the U.S., European Union, Australia, Canada, China, Israel, Japan, New Zealand, and others, have a death risk of 1 per 80 million passenger boardings.
In contrast, Tier 3 countries have a fatality risk 36 times higher than Tier 1 countries.
Why It Matters: This shift in booking habits comes in the wake of several safety incidents involving airlines. In June, a United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL) flight had to make an emergency landing after losing part of an engine liner. This incident added to a series of mishaps that year, placing the airline under regulatory scrutiny.
On the other hand, efforts are being made to enhance flight safety. In May, Airbus SE (OTC:EADSY) showcased its Optimate demonstrator vehicle at VivaTech, Europe's largest technology event. The vehicle, fitted with basic A350 airliner controls, demonstrated how automated taxiing could mitigate ground collision risks.
最近の調査によると、旅行者は飛行機の種類を予約する前に考慮する傾向がますます増えています。新たなMITの調査によると、航空機の安全面に対する懸念が高まっている中、飛行が10年ごとにより安全になっているという結果が出ているにも関わらず、この行動の変化が起きています。
何が起こったか：6月にデジタルアナリティクス会社Quantum Metricが実施した調査によると、5人に1人の旅行者が予約前に搭乗予定の航空機を調べています。さらに、22%の回答者が今年の残りの期間、航空旅行を制限しているとCNBCが日曜日に報じています。
全体的に、航空機と航空会社に関する最近のニュースのために、旅行者の55%が飛行予約の習慣を変えました。調査は直接ボーイング（NYSE:BA）について言及していませんが、同社は1月にアラスカ航空機のドアパネルが吹き飛んだ以来、メディアの焦点になっています。
飛行への不安が広がっている中、マサチューセッツ工科大学（MIT）の最近の研究によると、航空安全性は過去10年間で大幅に向上していることが明らかになりました。この研究は、『Journal of Air Transport Management』に掲載され、2018年から2022年までの商業航空便での乗客一人当たりの死亡リスクは1370万回の搭乗に1人という結果を示しています。
これは前の10年と比べてかなりの改善であり、1968年から1977年までの搭乗ごとに1人の死亡が発生した数からは遠い数字です。
ただし、この研究ではフライトの安全性における地理的な格差も浮き彫りにし、世界を3つの部門に分けています。米国、欧州連合、豪州、カナダ、中国、イスラエル、日本、ニュージーランドなどを含むTier 1とTier 2の国々は、乗客一人当たりの死亡リスクが8000万回に1人という結果を示しています。
それに対して、Tier 3の国々ではTier 1の国々に比べて死亡リスクが36倍高いです。
なぜ重要か：この予約の習慣の変化は、航空会社に関するいくつかの安全インシデントの後に起こりました。6月には、ユナイテッドエアラインズホールディングス（NASDAQ:UAL）のフライトがエンジンライナーの一部を失い、緊急着陸を余儀なくされました。このインシデントは、1年の間に発生した一連のトラブルに追加され、航空会社は規制当局の監視下に置かれています。
一方、航空安全性の向上に向けた取り組みも行われています。5月には、Airbus SE（OTC:EADSY）がヨーロッパ最大のテクノロジーイベントであるVivaTechで、Optimate実証車両を展示しました。この車両には基本的なA350航空機の制御装置が搭載されており、自動化されたタキシングが地上衝突リスクを軽減する方法を示しました。
