①Q2終了時点で、FSDの累計走行距離は16億マイルを超えています。②テスラのFSDは、Model 3の販売開始時にすでに車と共に販売されていました。③FSDはすでに12.5.2バージョンに進化しています。
「科創板日報」によると、9月5日に特斯拉のAIチームが製品のロードマップを発表しました。2025年第1四半期には中国とヨーロッパで完全自動運転（FSD）を導入する予定ですが、まだ規制当局の承認を待っています。
2016年以降、マスクは一貫してテスラのFSD自動運転ソリューションを模索してきました。2024年、テスラFSD V12が北米で大規模に展開され、感知から車両制御までの「エンドツーエンド」ニューラルネットワークに自動運転がアップグレードされました。トレーニングコンピューティングパワーとデータが中核的なバリアになっています。
現在、FSDの進化は着実に進んでおり、最新の12.5.2バージョンのパラメータは12.4の5倍に向上し、高速道路と都市のテクノロジースタックが統合され、運転のなめらかさがさらに向上しています。具体的な改善点は、より自然で早いレーン変更の決定、ドライバーモニタリングに視覚システムのみを使用、エンドツーエンドの高速道路運転、およびCybertruckでのFSD機能などがあります。
同時に、テスラはAIスーパーコンピューターセンターの構築を推し進め、自動運転のトレーニングに必要な計算能力を提供しています。2024年Q2現在、テスラの自前のスーパーコンピューターAIの計算能力は、エヌビディアH100相当の計算能力を超え、年末までに9万枚に近づくと予想されています。
マスクは以前、特斯拉のFSDテスト走行距離が60億マイルに達する必要があると予想していましたが、それは世界規模の規制機関の要求を満たすためです。最新の財務諸表によると、2024年Q2終了時点でFSDの累計走行距離は16億マイルを超えています。同社はまた、年末までにFSDによる無介入運転距離が人間の運転手を上回ると述べており、来年には監視なしのL5クラスの自動運転レベルを達成する自信があると述べています。
今年以来、特斯拉はFSDの板情報を何度も引き下げてユーザーを引きつけようとしています。中国は特斯ラの車にとって重要な市場ですが、FSDの中国への導入時期は繰り返し遅れています。
最近のインスタンスでは、マスクはテスラの7月の財務報告の電話会議で、FSDが年末に中国に導入されることを発言し、FSDはバージョン12.6のリリース後に中国、ヨーロッパや他の国に上陸し、無監視のバージョンは商用展開がRobotaxiと同期することが予想されています。
その時点で、彼は特斯ラの自動運転技術が米国や他の地域では規制の障害に直面しないだろうと述べました。
特斯拉のFSDはまだ中国市場にはプッシュされていませんが、Model 3が販売された時点で車と一緒に販売されており、その後も定期的な料金制度が導入される可能性があります。
グオセン証券は以前に、テスラが人工知能のシステムキャリア（自動運転車、ロボットなど）の一連の構築（ハードウェアコストの削減、ソフトウェアの付加価値向上、共有運転による新しい収益モデル）を可能にすると述べています。ソフトウェアとしては、FSDソフトウェア、ソフトウェアストアとサブスクリプションサービスの組み合わせによって付加価値を向上させ、共有運転によってスマートドライビングの適用シナリオを開きます。
平安証券はさらに、FSDが中国市場に導入されれば、国内の自動運転分野での「大物」となり、高度なスマートドライブの展開プロセスを加速し、先進的なスマートドライブ領域の主要な自動車メーカーやサプライヤーがより恩恵を受ける可能性があります。
特斯ラFSDの理解
特斯ラFSDは初期バージョンからV12まで進化し、その技術革新は主にエンドツーエンドアーキテクチャの導入にあります。同時に、特斯ラFSDシステムの継続的な進化は、データ駆動型の急速な発展期にある自動運転技術を意味します。
特斯ラFSDの利点は次のとおりです：1.アルゴリズム：機械学習を自動運転プロセス全体に深く統合しました。2.パーセプション：リアルタイムの道路状況に基づいてマップ上のルート計画に依存せず、これまでよりも困難な運転動作を実行できます。3.計算能力：テスラは計算能力を大幅に増加させるために、数千、または数万の高性能H100カードを使用しています。テスラは基礎トレーニングプラットフォーム上でGPUの数を2倍から3倍増やす計画もしており、これによりデータ処理能力とトレーニング能力が大幅に向上します。
現在、米国の市場では、テスラFSDによる一連のプロモーションが実施されています。特斯拉のソフトウェアトラッキングサイトであるTeslaFiによると、2021年4月26日時点で、特斯ラ車の19759台の有料ユーザー登録があるうち、7444台がFSD V12のバージョンを、9724台がFSD V11のバージョンを搭載しています。その中で最も多いバージョンはFSD V12.3.4とFSD V11.4.9で、それぞれ6149台と9381台がインストールされており、普及率はそれぞれ31.1%と47.5%です。