テスラのAIチームは、来年第1四半期に中国とヨーロッパでFSDシステムを導入する予定だと発表しましたが、監督当局の承認を待っています。テスラの中国関係者によると、この情報は事実であり、現在は規制当局の承認を待っています。アナリストは、テスラとバイドゥの協力を考慮すると、中国での認可はヨーロッパよりも容易であると述べています。
テスラの完全自動運転システムFSDが再び株式投資家の歓迎を受けています。
米国東部時間9月5日木曜日、 $テスラ (TSLA.US)$約5%上昇し、2日間で9%以上上昇しました。
木曜日の上昇前に、特斯拉はソーシャルメディアのXという公式アカウントTesla AIで新製品のロードマップを公開しました。その中で、2025年第1四半期に中国とヨーロッパでFSDシステムを導入する予定であり、現在は両地の規制機関の承認を待っています。その後、特斯ラの中国関係者は証券時報に応じてこの情報を確認し、現在は規制当局の承認を待っていると語りました。
公開されたロードマップは、FSDシステムが最先端の自動運転技術として最も早く中国市場に導入される可能性があることを意味します。これは以前のマスクの予想よりも遅れています。今年の7月に公表された第2四半期の決算発表の際、テスラのCEOであるマスクは業績電話会議で、テスラは中国とヨーロッパでFSDを監視下に申請し、今年の年末までに承認を得る予定と述べました。FSDシステムは「中国、ヨーロッパ、およびその他の国々」でV12.5またはV12.6のバージョンになるまで開発が進められます。
最新のXの投稿では、特斯ラのAIチームは最近のFSDの改良について紹介しています。これには、9月にV12.5.2バージョンの展開、掌握率の3倍の向上、HW3.0プラットフォームへの対応、真のアラート送信機能の展開、Cybertruckの自動駐車機能の展開、サングラス着用時の注意力検出のサポート、高速道路と都市の統一技術スタック、CybertruckのFSD機能の展開、10月にはFSD逆駐車およびパーキングスペース-パーキングスペース機能の展開、さらにV13バージョンでは平均的な掌握率が6倍に向上します。
最近数ヶ月、FSDが中国に展開されるとの報道が相次いでいます。ワールドストリートジャーナルによると、4月にマスクが中国を訪れた後、FDSの中国進出が急速に進んでいるようです。彼の訪中中、テスラは中国自動車工業協会のデータ規制リストに掲載されました。その後、バイドゥがテスラに地図作成の資格を与え、レーンレベルのナビゲーションシステムを提供しました。6月にはテスラ中国がバイドゥマップV20を導入しました。6月初旬、テスラの従業員がライブ配信中に「不注意にも」FSDのV12の内部テストが中国で行われている可能性があるとリークしました。6月末、テスラの副社長であるジュ・シャオトンは上海での店舗巡回中にFSDの着陸時期について質問を受け、「すぐに」と答えました。
テスラのFSDの中国展開計画は、投資家の自動運転技術からの収益期待をさらに高めています。ハーグリーブスランズダウンのアナリストであるスザンナ・ストリーターは、テスラがバイドゥと提携していることを考慮すると、中国での承認の方がヨーロッパよりも簡単になる可能性があると述べています。平安証券は、FSDの中国展開が国内自動運転分野の成長を加速させ、先行する高度自動運転技術を持つ自動車メーカーやサプライヤーがさらに恩恵を受ける可能性があると予想しています。
コメントによると、テスラの株価が上昇した理由はFSDの中国およびヨーロッパへの展開計画が明らかになり、有名なテスラのブルであるモルガンスタンレーの自動車業界アナリストであるAdam Jonasが彼がカバーしている米国の自動車関連株の中でテスラを「最初の選択肢」と再確認したことです。彼の最近のレポートでは、Jonasがテスラを買いと評価し、310ドルの目標株価を設定しています。この目標株価は、彼がテスラの株価が木曜日の終値を基準に34％以上上昇すると予測していることに相当します。
編集/Somer