share_log

Nio's Substantial Growth Shows Its Aggressive Expansion Is On Track

Nioの急速な成長は、積極的な拡大が順調であることを示しています。

Benzinga ·  09/09 14:42

先週、ニオ・インク(NYSE:NIO)は、積極的な拡大を続けながら、第二四半期の業績を発表しました。しかし、四半期および年間の改善にもかかわらず、Nioは依然として損失を計上し、ウォールストリートの売上高予測を逃しました。CEOウィリアム・ビン・リ氏は、Nioが57,373台のプレミアムスマートEVを出荷し、プレミアムEVセグメントの市場シェア40%以上を確保したことを誇らしく思っていると述べました。なお、このセグメントは激しい競争に直面しています。

競合他社の一つであるテスラ・インク(NASDAQ:TSLA)は、中国での売上高が急上昇していることを8月に報告しました。具体的には、中国自動車協会によると、テスラは先月中国国内で販売が2024年以来の高水準となり、7月から37%増加しました。8月に中国での売上高が急回復しているように見えるため、テスラは中国の競争力のあるEV市場での需要の回復を反映してもいます。ただし、8月においてもテスラの中国のEV市場シェアはまだ8.3%にすぎませんでした。

2Qのハイライト

6月30日に終了した四半期について、ニオは既に、純利益が前年比で約144%増加し、売上高も前年比で98.9%増加し、億ドルになりましたが、ウォールストリートの予想平均である億ドルには及ばず、これは昨年6月以来の車両製品ミックスとユーザー権利の調整の変更による平均販売価格の低下によるものでした。ただし、粗利率は9.7%に拡大し、2023年の同四半期に記録した1%から大幅に改善しました。これはNioがついに生産と出荷を増やし、車両の利益率が昨年の同四半期と比べてほぼ倍増し、12.2%になったからです。

しかし、強い成長にもかかわらず、ニオは調整後の損失が2.21元または株あたり0.30ドルになりました。

強いQ3の見通し

ニオは、現在の四半期に61,000台から63,000台の車両を納入することを予想しており、年間比で10.0%から13.7%の上昇を示しています。売上高の範囲は2.63ドルから27億ドルです。

ニオは引き続き加速しています。

第2四半期において、ニオは売上高と納車台数の著しい倍増を示し、1台当たりの粗利率も顕著に上昇しました。第4四半期において、ニオの経営陣は車両の粗利率を15%に設定しました。売上高が76.1%の順次増加にもかかわらず、営業損失は3%しか狭まらなかったため、営業費用は依然として問題です。販売インフラを整備することは高額な取り組みであることは秘密ではありませんが、ニオは今年後半にさらなる進展が見込まれることを約束しました。金曜日に、JPモルガンは立場を変え、株価を引き上げ、最新の結果によるニオの財務的な転機が見込まれるとしました。また、新しい低価格ブランドOnvoを発売する際、テスラのモデルY、具体的にはテスラのベストセラーEVに対抗する初のEVをニオが投入すると、さらに興味深いことが起こるはずです。

免責事項: このコンテンツは情報提供のみを目的としています。投資アドバイスとして意図されているものではありません。

この記事は、報酬の支払われていない外部寄稿者からのものです。Benzingaの報道を代表するものではなく、コンテンツや正確性について編集されていません。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする