インフラストラクチャ株は最近の下落トレンドを継続しており、この記事執筆時点で、中国通信信号(03969)は3.03%下落し、2.56香港ドルで取引されています；中国交通建設(01800)は2.99%下落し、3.89香港ドルで取引されています；中国中車(01766)は2.70%下落し、4.32香港ドルで取引されています；中国中鉄(00390)は1.89%下落し、3.11香港ドルで取引されています。
智通財経アプリによると、インフラストラクチャ株は最近の下落トレンドを継続しており、この記事執筆時点で、中国通信信号(03969)は3.03%下落し、2.56香港ドルで取引されています；中国交通建設(01800)は2.99%下落し、3.89香港ドルで取引されています；中国中車(01766)は2.70%下落し、4.32香港ドルで取引されています；中国中鉄(00390)は1.89%下落し、3.11香港ドルで取引されています。
中国証券によると、今年上半期の建設業界の売上高は約4,219.7億元で、前年比3.1%減少し、成長率は2023年と比較して10.2ポイント減少しました。純利益は約97.8億元で、前年比9.7%減少し、成長率は2023年と比較して15.3ポイント減少しました。建設企業の業績は圧迫されており、一部の財務指標が悪化していますが、集中度の向上傾向が明確であり、エネルギー施設と海外プロジェクトは依然として高い成長を維持しています。
中国証券によると、建設セクターの2024年中間報告が公開され、2Qの収益と利益成長率は明らかな下降トレンドが見られ、キャッシュフローも悪化しています。2024年上半期の基礎建設投資は安定した成長を保っていますが、月ごとの成長率のトレンドは一部下がっています。下半期の基礎建設成長を維持するには、プロジェクトの継続的な実施と準財政ツールのさらなる活用が必要です。8月の建設業PMIは前月よりわずかに下がり、新規注文指数は回復していますが、まだ低景気圏にあり、注文の見通しと工事の進行は依然として弱い状態です。