商工省は中欧の電気自動車補助金反対の進展に回答しました。

9月10日、商工省の広報担当者は中欧行動電子デバイス補助金反対の状況が複雑で広範囲に影響を与えるものであると述べ、中欧双方の協議が実施され、一定の挑戦を伴うと述べました。しかし、中国側は、欧州側が誠意を示し、双方が協議を通じて関心事を解決することができると信じています。中国側は引き続き欧州側と密接に協力し、両国の共同利益とWTOのルールに適合する解決策を早日に達成するために努力します。また、商工省の広報担当者は、9月9日に、商工省の副大臣、李飛氏と欧州委員会貿易総局局長、ウヴェ・ヴェンデ氏がベルギーのブリュッセルで会談を行い、中欧の経済貿易摩擦を適切に対話し、協議して関心事を考慮に入れることを希望する意向を再度表明したと紹介しました。

商工省：EUは中国からの電気自動車に対する反補助金調査を発表して以来、中国政府と業界は対話と協議を通じて適切な解決策を追求しています。

EUは中国からの輸入電気自動車に対する関税引き上げを少し緩和する準備をしていると知人が明かしました。中国からのテスラの電気自動車に対する関税率は、9%からわずかに低い8%に調整されます。欧州連合は、各企業が提供した新しい情報に基づいてこの調整を行いました。6月末以降、中欧両国は事実と規則に基づいて、この問題について10回以上の技術協議を行っています。

财聯社汽車：分析によると、中国の電動車に対するEUの関税は、逆に中国からの投資を失う可能性があります。

天津では、新エネルギー乗用車に対する最大1.5万元の車両引き換えの実施計画を発表しました。

天津は、新エネルギー乗用車に対する最高1.5万元の車両引き換えの実施計画を発表しました。

9月10日、天津市人民政府は、「天津市消費財をサポートするための古いものと新しいものの交換作業の実施計画」を発表し、個人用乗用車の更新をサポートすると述べています。商務部など7つの省庁の通知書に基づき、車の古いものと新しいものの交換を安定させ、車の購買更新補助金活動を展開することが明記されています。個人消費者が自分名義の条件を満たす古い車を販売し、条件を満たす新エネルギー乗用車を購入すると、1.5万元の補助金が支給され、条件を満たす燃料車を購入すると1万元の補助金が支給されます。

Caijing Auto: 天津の補助金が増加

中国自動車工業協会：8月の新エネルギー車販売台数は110万台で、前年比30%増加

9月10日、中国自動車工業協会のデータによると、8月には新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ109.2万台と110万台を達成し、それぞれ29.6%と30%増加しました。新エネルギー車の新車販売台数は自動車の新車総販売台数の44.8%に達しました。1-8月には、新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ700.8万台と703.7万台で、それぞれ29%と30.9%増加しました。新エネルギー車の新車販売台数は自動車の新車総販売台数の37.5%に達しました。そのうち、8月の純電動車販売台数は64.6万台で、8.3%増加しました。プラグインハイブリッド車の販売台数は45.3万台で、81.6%増加しました。

Caijing Auto: 8月、プラグインハイブリッド車が純電動車型を大幅に上回り、非常に強い成長を示しています。

8月の電池搭載量は35.3%急増しました

9月10日、中国自動車動力電池産業創新連合会は、8月の中国の動力電池の搭載量は47.2GWhで、前月比13.5%増加、前年比35.3%増加しました。1-8月には、中国の動力電池の累計搭載量は292.1GWhで、累計で前年比33.2%増加しました。そのうち、8月の三元電池の搭載量は12.1GWhで、総搭載量の25.7%を占め、前月比6.8%増加、前年比12.3%増加しました。リチウム鉄リン酸電池の搭載量は35.0GWhで、総搭載量の74.2%を占め、前月比16.1%増加、前年比45.6%増加しました。

Caijing Auto: 近年、中国企業の主導でリチウム鉄リン酸電池の経済性、高い安全性、長いサイクル寿命などの利点がますます明らかになり、強い反撃の勢いを見せています。

余承東: スマートカー R7が小さな予約を開始、予約価格は268,0000元からです。

9月10日、華為の常任取締役であり、端末BGの取締役兼スマートカー解決策BUの取締役である余承東氏は、スマートカーR7が小さな予約を開始し、予約価格は268,0000元からだと述べました。余承東氏はまた、スマートカーR7はModel Xの仕様を超えて、Model Yと競争することを表明しました。

财联社汽车: スマートカーR7はS7の沈黙を打破できるか？

モルガンスタンレー: byd company limitedが全年の販売目標を4百万台に引き上げました。

9月9日、モルガンスタンレーは調査報告書を発表し、byd company limitedの経営陣は、全年の販売目標を4百万台に設定していると述べた。以前のガイダンス目標である3百60万台と比べて、9月から12月にかけての毎月の販売台数は約41.8万台になります（8月は37.3万台）。同社の経営陣は下半期の販売台数と利益の増加は、主にDM-i 5.0車種に依存すると信じています。

财联社汽车: 比亚迪の海外進出は、会社に新たなチャンスを生み出しています。

文远知行が横琴で自動運転バスの商業運賃事業を開始する許可を取得しました。

9月10日、自動運転テクノロジー企業の文远知行（WeRide）は、横琴粤澳深度協力区都市計画建設局および珠海大横琴科技発展有限公司と共同で、横琴での自動化ネットワーク連携自動車の商業化実証実験を正式に開始し、自動運転バスの有料運営サービスを提供します。文远知行は同時に、横琴粤澳深度協力区での自動運転バスの「ドライバーなし運転」および「車内にハンドルがない」遠隔高度自動運転道路の常態化テストを正式に承認されました。

asia vets自動車：これは横琴粤澳深度合作区成立以来初めての自動運転バスの商業運営プロジェクトであり、画期的な意義を持っています。

10.99万元から 新型奇瑞瑞虎8 PLUSが発売開始されました

9月10日、新型奇瑞瑞虎8 PLUSと瑞虎8 PLUS C-DMが正式に発売され、新車は8つのモデルが導入され、価格帯は10.99万〜15.99万元です。新型車は5人乗りと7人乗りのバージョンを提供し、1.6Tおよび2.0Tエンジンを搭載しています。さらに、ハイブリッド車のモデルは鯤鵬1.5TGDI+DHTパワーシステムを搭載し、エンジンの最大出力は115kW、ピークトルクは220N・m、電動機の最大出力は150kWです。

asia vets自動車：現在、国内の自動車マーケットでは燃料車の需要が低迷していますが、奇瑞は長年のユーザーベースおよび技術蓄積により、まだ優れた製品力を発揮しています。

上汽-フォルクスワーゲン・パサート380TSIファミリーが正式に発売されました 限定価格15.99万元から

9月10日、上汽-フォルクスワーゲンの新世代パサート380TSIファミリーが正式に発売され、全5モデルが展開され、新車の価格帯は17.69-23.99万元です。中でも、パサート2025モデルは15.99万〜17.99万元の期間限定価格で販売され、パサートProは期間限定18.99万〜22.39万元で提供されます。動力面では、新車は第三世代EA888エンジンを継続し、2.0Tエンジンの最大出力は220馬力で、最大トルクは350N・mです。また、トランスミッションシステムには引き続き7速湿式デュアルクラッチトランスミッションが採用され、0-100km/hの加速時間は7.6秒で、総合走行燃費は6.87L/100kmです。

asia vets自動車：パサートの利点は、長年にわたって良好な口コミを積み重ねてきたことにあります。

（asia vets記者劉陽編集/コメント）