① 中国日産（日産、起亜、インフィニティブランドを含む）の販売台数は46,479台で、前月比5.39％上昇し、前年比24.99％下落。② 中国ホンダの8月販売台数は23,803台で、前年比59.67％下落し、1-8月の累計販売台数は275,915台で、前年比19.05％下落。
財聯社9月11日の報道（記者 張翼鵬）によると、9月10日、中国自動車工業協会はデータを公表しました。8月、中国国内の乗用車販売台数は174.4万台で、前月比9.3％増加し、前年比9.4％減少；乗用車輸出は43.8万台で、前月比9.7％増加し、前年比25.6％増加。そのうち、伝統的な燃料を使用する乗用車の国内販売台数は79.5万台で、前年同期比で41万台減少し、前月比7.1％増加し、前年比34.1％減少。
伝統的な燃料を使用する車の販売台数が微増し、前年比大幅に減少する中、一部の日系ブランドが持続的な数ヶ月の販売減少傾向を止めました。
日産中国が公表した最新の販売データによると、中国地域の日産自動車は乗用車と軽商用車の2つの主要セクターを含む8月の販売台数は49,204台で、前月比4.46％上昇し、前年比24.19％下落。そのうち中国日産（日産、起亜、インフィニティブランドを含む）の販売台数は46,479台で、前月比5.39％上昇し、前年比24.99％下落。1-8月、中国地域の日産自動車は乗用車と軽商用車の2つの主要セクターを含む累計販売台数は435,603台で、前年比9.80％下落。
ホンダ中国の販売も回復しました。8月、中国におけるホンダの最終取引車の累計販売台数は56,959台で、前月比8.36％上昇し、前年比44.30％下落；1-8月の中国におけるホンダの最終取引車の累計販売台数は525,432台で、前年比27.19％下落。
常に日系合弁会社のリーダーを務めてきた広汽トヨタは、8月の販売台数は63,028台で、前月比6.61％上昇し、前年比20.97％下落。個々の車種に具体的に言えば、カムリ、セナ、ランドクルーザーはそれぞれ15,142台、8,107台、15,994台を販売し、そのうちランドクルーザーは累計販売台数40万台を突破しました。
広汽グループ、東風グループが最新の生産販売発表によると、広汽ホンダの8月販売台数は32,839台で、前年比22.68％下落し、1-8月の累計販売台数は274,039台で、前年比26.81％下落；東風ホンダの8月販売台数は23,803台で、前年比59.67％下落し、1-8月の累計販売台数は275,915台で、前年比19.05％下落。執筆時点で一汽トヨタはまだ8月の販売データを公表していない。
販売組合データによると、8月に主要な合弁自動車ブランドの小売販売台数は48万台で、前年比27％減少し、前月比7％増加。そのうち日系ブランドの小売占有率は12.6％で、前年比4.2％ポイント減少。
「廃棄物更新政策と地方の車両置き換え政策が相次いで発表され、国家が内輪反転を呼びかけたことでテルミナル価格も安定し始め、消費者の持ち出し態度も緩和され、自動車市場全体の活況が回復しています。」業界団体の秘書長、崔東樹氏は述べています。「新エネルギー車の市場はエネルギー構造の変化により、2ヶ月連続で普及率が50％を超えました。」「全体的な自動車市場の季節的なトレンドと従来の燃料車の季節的なトレンドが次第に分岐しており、8月には新エネルギー車の市場が活況を呈し、下半期に持続的に強い傾向が続いています。」