財聯社は9月13日に報じました（記者：黄路）。1年以上にわたる努力の結果、中聯重科の子会社である高機とロードローバーテクノロジー（002813.SZ）の再編上場計画は一時中断されました。中聯重科によれば、再編プロジェクトの中止は、ロードローバーテクノロジーと高機の生産および経営活動に影響しません。

今晩、中聯重科（000157.SZ）は発表しました。自己の子会社である高機とロードローバーテクノロジーの再編上場計画を終了することを計画しています。発表によると、分社上市の計画を進めてきましたが、市場環境の変化を考慮し、慎重に検討した結果、分社を中止することに決定しました。この分社の中止は、会社の現在の業務や財務状況に大きな悪影響を及ぼすことはなく、将来の戦略計画にも影響を与えません。

同日の夜に、ロードローバーテクノロジーは公表しました。市場環境の大きな変化を鑑み、株式の発行と資産の購入、資金募集および関連取引事項を中止し、申請書を取り下げることを決定しました。その理由は市場環境の大きな変化によるものです。

中聯高機の主な製品には、シザーリフト、ストレートブーム、アームブームなどの高所作業機械シリーズが含まれます。中聯重科が以前に発表した子会社である中聯高機の再編上場提案によると、ロードローバーテクノロジーが中聯高機の29名の株主に株式を発行し、彼らが保有する中聯高機の100%株式を購入することとし、最大35名の特定の対象者に株式を発行して資金を調達し、中聯高機の100%株式の取引価格は942.4億元であり、中聯高機の再編上場を実現する予定です。この取引が完了した場合、中聯高機はロードローバーテクノロジーの完全子会社となり、中聯重科は引き続きロードローバーテクノロジーの筆頭株主となるでしょう。

同時に、ロードローバーテクノロジーは335億元を超える資金調達を予定しており、そのうち100億元はメキシコの生産施設建設プロジェクトに、235億元はロードローバーテクノロジーと中聯高機の流動資金補充または債務返済に使用されます。関係者は、この取引が2024年までに完了した場合、中聯高機の2024年から2026年までの年間純利益はそれぞれ74億元、90億元、102.8億元を下回らないことを約束しています。

海外市場拡大のシェア拡大は、過去数年間で国内の高所作業機のメーカーを含む建設機械メーカーの主要な戦略の一つです。上記の資金調達は、メキシコの生産拠点プロジェクトに投資するためのものであり、中聯高機の将来のアメリカ市場での業務拡大の一環であり、国際化戦略の重要な支点の一つとなります。

2022年における世界第7位の高所作業プラットフォームメーカーとして、中聯高機の2020年から2022年までの海外売上比率はそれぞれ6.87%、5.17%、17.43%でした。現在、国内の高所作業機械メーカーには、中聯高機の他に、JLG、Genie、徐工機械（000425.SZ）、浙江鼎力（603338.SH）、临工重機、star asia vetsなどが主要な競合他社です。

業界関係者は、上記の再編案が中断されたことは、関連するロチャンテクノロジーと中聯高機の生産および運営活動に影響を与えず、ロチャンテクノロジーと中聯高機が中聯重科の子会社であるという性質に変わりがないことを示しています。中聯重科の計画の下で、ロチャンテクノロジーと中聯高機のビジネスはさらに最適化されました。

中聯重科は、最近の機関投資家の訪問中、高所作業機械の上半期の売上高が395.5億元を達成し、前年比17.8％増加したことを発表しました。たった数年で無から有へと成長し、現在は国内トップ2の有力ブランドとなりました。北米工場の稼働、EUのトップ10の顧客との実質的な協力が形成され、海外での販売は需要を超えています。