①欧佩克は、一部の国や企業が過激なクリーンエネルギー目標に反発する可能性があるため、さらに、一部のグローバル車メーカーも電気化目標を調整し、電動車への投資を減らしていると考えています。②欧佩克は2045年までに、全球の石油需要が1億1890万バレル/日に達すると予想しています。
財聯社9月25日報道(編集 牛占林)地元時間の火曜日、欧佩克は2024年のグローバル石油展望を発表し、長中期全球石油需要の予測を引き上げました。これは、インド、アフリカ、中東地域の経済成長が需要を牽引し、伝統的燃料から電動車やクリーンエネルギーへの移行速度が予想よりも遅いためです。
欧佩克は、石油需要の成長が英国石油会社(bp)や国際エネルギー機関(IEA)など他の予測機関よりも長期化すると考えています。これらの機関は、2030年までに全球石油需要が頂点に達すると予想しています。
bpは、石油需要が2025年にピークに達し、2050年には1日7500万バレルに減少すると予想しています。エクソンモービルは2050年までに、石油需要が現在の水準と同様に1億バレル以上/日で維持されると見込んでいます。
グローバルクリーンエネルギー転換計画に関して、欧佩克は、一部の国や企業が過激なクリーンエネルギー目標に反発する可能性があるため、さらに、一部のグローバル車メーカーも電気化目標を調整して、電動車への投資を減らすことで、以前に予測されていたような石油への需要の急速な減少が起こらない可能性があるとしています。
欧佩克の事務総長Haitham Al Ghaisは、「予見可能な未来において、石油需要のピークは現れないでしょう。過去1年間で、人々はますます、世界が新エネルギーを大規模に段階的に導入するために本当に準備を整える時にのみ、世界に関して大規模な変革をもたらすことができると認識してきた。」
欧佩克は2045年までに、全球石油需要が1億1890万バレル/日に達すると予想し、昨年の予測より約290万バレル/日高くなるとしています。欧佩克はまた、石油需要の見通しを2050年まで延長し、その時点での需要は1億2010万バレル/日に達すると予想しています。
欧佩克は石油業界への投資拡大を呼びかけており、2050年までに石油業界に必要な総投資額は17.4兆ドルであると考えており、2023年の見積もりは2045年までに14兆ドルに達するとしています。
短期の石油価格
インフレ圧力の低下に伴い、主要な中央銀行が利下げのサイクルを開始し、経済見通しも改善されるため、OPECは中期の需要予測を上方修正しました。
具体的には、OPECは2028年の世界の石油需要が1億1100万バレル/日に達し、2029年に1億1230万バレル/日に達すると予測しています。昨年の予測と比較すると、2028年のデータは1日当たり80万バレル増加しました。
2020年には、新型コロナウイルスの疫病が石油需要に影響を与えた際、OPECは調整を行い、需要が本世紀の30年代終わりに安定すると述べました。石油消費量の回復とともに、機関は再び予測を上方修正し始めました。
OPECの予測によると、2050年までに、道路上には29億台の車があり、2023年から12億台増加します。報告書によれば、電動車の数は急速に増加していますが、2050年までに、内燃機関による車両は世界の総車両数の70%以上を占めるでしょう。「電動車は市場シェアを拡大する可能性がありますが、まだ電力網、バッテリー製造能力、鉱物資源の獲得などの障害が存在しています。」
OPECは石油市場の見通しに前向きですが、現在の石油価格はまだ低水準にあり、これは消費者にとっては素晴らしいニュースですが、OPEC加盟国にとっては悪夢です。
今月初め、サウジアラビアをリードするOPEC+は石油生産増加をさらに2ヶ月延期することを決定し、石油価格を支援しましたが、これまでほとんど効果がありませんでした。世界的な需要の低迷に加え、非OPEC国からの新しい石油供給があり、石油価格は長期間圧力を受けることになります。
中東研究所のアナリストによると、OPECの石油価格上昇の最大の脅威は外部から来ており、特にいくつかの国の需要の低下と非OPEC+国の石油供給の大幅な増加です。アメリカ、ガイアナ、ブラジルからの供給の急増により、非OPEC+国の石油日産量は来年150万バレル増加する見込みです。