$Hitachi (6501.JP)$ Rail subsidiary of Hitachi (OTC:HTHIF) (OTC:HTHIY) has announced the integration of $NVIDIA (NVDA.US)$ technology to enhance its railway operations, aiming to reduce maintenance costs and improve transit reliability.
What Happened: Hitachi Rail, a global leader in transportation, is adopting Nvidia technology to enhance railway operations, reduce maintenance costs, and improve transit reliability, the company said in a news release on Monday.
The company is incorporating the NVIDIA IGX platform into its HMAX system to process sensor and camera data in real time. This integration aims to expedite the detection of track issues, monitor power line degradation, and assess the health of trains and signaling equipment.
Hitachi Rail estimates that proactive maintenance is seven times less costly than emergency repairs. The company's existing AI systems have already reduced service delays by up to 20% and maintenance costs by up to 15%, while cutting energy consumption by up to 40%, according to Nvidia's blog post.
Koji Agatsuma, Executive Director and CTO of Rail Vehicles at Hitachi Rail stated, "Using previous digital monitoring systems, it would take a few days to process the data and discover issues that need attention. If we can instead conduct real-time prediction using NVIDIA technology, that enables us to avoid service disruptions and significantly improve safety, reliability, and operating costs."
The new AI applications, developed using NVIDIA AI Enterprise software, will be available through the HMAX platform. These tools will help operators monitor train fleets and infrastructure more efficiently, providing timely alerts and optimizing maintenance schedules.
Why It Matters: The integration of Nvidia technology into Hitachi Rail's operations is part of a broader trend of AI adoption in various industries. Recently, Nvidia's stock surged following reports that CEO Jensen Huang had completed selling company shares under a trading plan earlier than expected.
Moreover, Nvidia has been actively expanding its AI capabilities through strategic partnerships. For instance, $Alibaba (BABA.US)$ recently teamed up with Nvidia to enhance AI and autonomous driving technologies.
Price Action: Nvidia's stock closed at $120.87 on Tuesday, up 3.97% for the day. In after-hours trading, the stock continued to rise, up 0.76%. Year to date, Nvidia has surged by 150.92%.
Meanwhile, Hitachi's stock on the Japanese exchange is trading at 3,824 JPY, down 0.83%. Despite the day's decline, Hitachi's stock has risen by 88.00% year to date, according to data from Benzinga Pro.
This story was generated using Benzinga Neuro and edited by Kaustubh Bagalkote
$日立製作所 (6501.JP)$ 日立の鉄道子会社(otc:HTHIF)(otc:HTHIY)が、統合を発表しました $エヌビディア (NVDA.US)$ テクノロジーを統合して、鉄道運営を向上させ、保守コストを削減し、輸送信頼性を向上させる目的です。
日立レールは、グローバルな交通機関のリーダーであり、鉄道の運用を強化し、保守コストを削減し、輸送の信頼性を向上させるために、NVIDIAのテクノロジーを採用していると、月曜日のニュースリリースで会社が述べた。
同社は、NVIDIAのIGXプラットフォームをHMAXシステムに組み込み、センサーデータとカメラデータをリアルタイムで処理しています。この統合は、トラックの問題の検出を迅速化し、電力線の劣化を監視し、列車や信号設備の健康状態を評価することを目的としています。
日立レールは、予防保守が緊急修理よりも7倍コストがかからないと推定しています。同社の既存のAIシステムは、すでにサービス遅延を最大20%、保守コストを最大15%削減し、エネルギー消費を最大40%削減しています。これに伴い、NVIDIAのブログ投稿によると。
日立レールのレール車両のエグゼクティブディレクター兼CTOであるKoji Agatsuma氏は、「以前のデジタルモニタリングシステムを使用すると、数日かかり、注意を要する問題を発見することができました。しかし、NVIDIAのテクノロジーを使用してリアルタイム予測を行うことで、サービスの中断を回避し、安全性、信頼性、および運用コストを大幅に向上させることができます。」と述べています。
NVIDIA AI Enterpriseソフトウェアを使用して開発された新しいAIアプリケーションは、HMAXプラットフォームを通じて利用可能となります。これらのツールは、オペレーターが列車のフリートとインフラを効率的にモニタリングし、タイムリーなアラートを提供し、保守スケジュールを最適化するのに役立ちます。
NVIDIAテクノロジーの統合は、日立レールの運用にAIの採用が広がるトレンドの一環です。最近、NVIDIAの株価が急上昇し、CEOのJensen Huang氏が予想よりも早く取引計画の下で会社の株式売却を完了したとの報道に続いています。
さらに、エヌビディアは戦略的提携を通じて積極的に人工知能の能力を拡張しています。たとえば、 $アリババ・グループ (BABA.US)$ 最近、人工知能や自動車運転技術を向上させるためにエヌビディアと提携しました。
株価動向：エヌビディアの株価は火曜日に120.87ドルで取引を終え、1日に3.97%上昇しました。アフターマーケット取引では、株価は0.76%上昇し続け、年初来ではエヌビディアは150.92%急騰しています。
一方、日本取引所での日立の株価は3,824円で取引され、0.83%下落しています。この日の下落にもかかわらず、ベンジンガプロのデータによると、日立の株価は年初来で88.00%上昇しています。
この記事は、Benzinga Neuroによって生成され、Kaustubh Bagalkoteによって編集されました。
