United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL) shares surged 9.13% to $59.05 on Thursday afternoon, reaching a fresh 52-week high. The rally in airline stocks was fueled by Southwest Airlines Co (NYSE:LUV) unveiling a $2.5 billion stock buyback program, lifting investor sentiment across the sector.
What Else: Southwest also expects its revenue per seat mile to grow by 2% to 3%, which suggests demand for air travel is picking up. If demand for flights is rising for one major airline, it serves as a positive indicator for other companies in the industry. United, with its extensive international and domestic network, could see a similar rise in revenue.
Another factor moving United shares higher Thursday is Southwest's expectation of lower fuel costs. Fuel is a major expense for airlines, and if fuel costs drop for Southwest, it could be good news for United as well. Lower fuel prices could improve United's profitability, leading to a potential rise in its stock price.
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Other Highlights: Southwest also shared ambitious long-term profit goals, aiming for $4 billion in extra earnings by 2027. This sets a high bar, and investors might expect United to follow with strong growth targets of its own, especially since United is also expanding its operations globally.
Finally, Southwest's plan to introduce assigned seating in 2026 shows it's focusing more on customer experience, something United already excels at. Investors may see this as Southwest trying to catch up with United's more premium services, giving United an advantage in attracting customers.
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According to data from Benzinga Pro, UAL has a 52-week high of $58.93 and a 52-week low of $33.68.
ユナイテッドエアラインズホールディングス(NASDAQ:UAL)の株価は木曜日の午後、9.13%上昇して$59.05に達し、新たな52週高を記録しました。航空会社株の急上昇は、サウスウェスト航空(nyse:LUV)が$25億の株式買い戻しプログラムを発表したことで、業界全体の投資家の感情を高めました。
その他: サウスウェストは1席マイル当たりの売上高が2%から3%成長すると予想しており、航空旅行への需要が拡大していることを示しています。1つの航空会社の飛行需要が上昇している場合、業界の他の企業にとっても良い指標となります。ユナイテッドは広範囲な国際および国内ネットワークを持つため、同様の売上高上昇が見込まれます。
ユナイテッドの株価上昇のもう1つの要因は、木曜日にサウスウェストの燃料費低下の期待によるものです。燃料は航空会社の主要な経費であり、サウスウェストの燃料費が低下すれば、ユナイテッドにとっても良いニュースとなります。低い燃料価格はユナイテッドの収益性を向上させ、株価の潜在的な上昇をもたらす可能性があります。
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その他のハイライト: サウスウェストは長期的な利益の目標を掲げ、2027年までに追加で$40億を目指しています。これは高い基準を設定しており、投資家はユナイテッドにも同様に強力な成長目標を期待しているかもしれません、特にユナイテッドもグローバルに事業を拡大していることを考えると。
最後に、サウスウェストが2026年に指定席を導入する計画は、より顧客体験に重点を置いていることを示しており、これはユナイテッドが既に優れている顧客サービスに焦点を当てているということです。投資家はこれを、サウスウェストがユナイテッドのよりプレミアムなサービスに追いつこうとしていると捉えるかもしれず、ユナイテッドが顧客を引き付ける上で優位に立つと見なすかもしれません。
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Benzinga Proのデータによると、UALの52週高は$58.93、52週の安値は$33.68です。