美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的码头工人距离罢工不到24小时的时间。由于与代表海运公司和港口码头运营商的团体谈判陷入僵局，罢工的可能性正在增加。这可能会扰乱货物流通，影响价格，并对更广泛的经济产生影响，类似于新冠疫情期间的供应链中断。古尔スビ氏は、次回の会議で少しでも大幅に利下げを支持するかどうかを明らかにすることを拒否しましたが、利下げプロセス全体の合理性を考慮することがより重要だと強調しました。
hotung invが報じたところによると、シカゴ連邦準備理事会議長の古尔スビ氏は、桟橋の労働者が（火曜日に開始すると予想される）長期間ストライキを続けると、サプライチェーンに影響を及ぼす可能性があるため懸念を抱くと述べました。
古尔スビ氏は、Fox Business Channelのインタビューで、「どんなネガティブなサプライ衝撃、私たちの言葉で言うと、運営コストを増加させ、不足を招きます。これは直面する必要のある問題であり、その影響は常にネガティブです。」と述べました。
米国東海岸とメキシコ湾岸の港湾労働者は、ストライキまで24時間を切っています。海運会社と港湾運営会社を代表する団体との交渉が難航し、ストライキの可能性が高まっています。これは物流を混乱させ、価格に影響を与え、新型コロナウイルスの期間と同様に供給チェーンを中断する可能性があります。
古尔スビ氏は、労働市場でいくつかの「警告信号」が出ていることから、政策立案者が今月初めに利率を引き下げ始めたのは適切な措置であると述べました。それでも、彼は雇用とインフレ水準が基本的に連邦準備制度の目標に達しており、全体的な経済は引き続き健全に成長していると述べています。
経済学者や投資家は現在、米国連邦準備制度が11月6日から7日までの次回会議で、前もって発表された経済データに基づいて、役員が50ベーシスポイントの大幅な利下げ、または一般的な25ベーシスポイントの復活を選択するかを予測しています。
古尔スビ氏は、次回の会議で少しでも大幅に利下げを支持するかどうかを明らかにすることを拒否しましたが、利下げプロセス全体の合理性を考慮することがより重要だと強調しました。利率が「通常」の水準に戻るには、おそらく1年以上かかる可能性があります。