中信证券指，近期受反补贴调查影响，上半年我国新能源车出口欧盟有所下滑。展望后续，类比欧美、日韩车企的海外发展经历，中国车企有望逐渐从“整车出口”向“海外建厂”转变，以新能源整车、汽车零部件为代表的中国汽车智能化产业链有望成为开拓海外市场空间的新支点。これまで続いた自動車株の急落は、本日大幅に下げて、執筆時点で、リーオート-W(02015)は11.06%下落し、香港ドルで107で取引されています；シャオペン-W(09868)は10.21%下落し、香港ドル46.6で取引されています。
asia vets経済アプリによると、これまで続いた自動車株の急落は、本日大幅に下げて、執筆時点で、リーオート-W(02015)は11.06%下落し、香港ドルで107で取引されています；シャオペン-W(09868)は10.21%下落し、香港ドル46.6で取引されています；great wall motor(02333)は6.49%下落し、香港ドル15.84で取引されています。
情報面では、現地時間10月4日、欧州連合加盟国が、中国製の電気自動車に対し、既存の10%の税金に加えて最大35%の追加関税を課すことを正式に決定するために投票を行いました。欧州委員会の声明によると、中国からの純電気自動車への関税を引き上げる提案がEU加盟国の必要な支持を得ました。
中信証券によれば、最近の反補助金調査の影響を受け、上半期において、中国の新エネルギー車のEU輸出が若干低下しました。今後に展望し、欧米や日韓の自動車メーカーの海外展開の経験にならい、中国の自動車産業チェーンは、新エネルギー車両や自動車部品を代表とする分野で、海外市場を開拓するための新たな支点となる可能性があります。
