银河期货指出，考虑10-11月运力仍处高位叠加需求下滑预期之下供需格局预计将进一步走向宽松，当前运价水平下船司利润依然较好，预计短期现货仍延续跌势。建信期货认为，国庆假期之后，在欧线需求淡季的情况下，航司运力供给回升，若货量的供给无法匹配充足的运力，运价跌势将持续。航運株は下落トレンドを続け、執筆時点でcosco shipping holdings(01138)は5.51%下落し、9.09香港ドルで取引されています。太平洋航運(02343)は4.66%下落し、2.25香港ドルで取引されています。cosco shipping holdings(01919)は4.23%下落し、11.78香港ドルで取引されています。
智通財経アプリによると、航運株は下落トレンドを続け、執筆時点でcosco shipping holdings(01138)は5.51%下落し、9.09香港ドルで取引されています。太平洋航運(02343)は4.66%下落し、2.25香港ドルで取引されています。cosco shipping holdings(01919)は4.23%下落し、11.78香港ドルで取引されています。東方海外(00316)は3.2%下落し、103香港ドルで取引されています。
消息面では、昨日急落した集運ヨーロッパ主力契約は、今朝も引き続き下落し、取引中に一時10%以上下落し、1816ポイントをつけ、7月の最高値から60%以上下落しています。貨物運賃については、マースクWEEK43週の板情報が2600ドル/FEUに引き下げられました。また、上海航運取引所の最新データによると、2024年10月7日時点で、上海のエクスポートコンテナ清算運賃指数（ヨーロッパルート）は2662.75ポイントで、前回比15.9%下落しています。
銀河先物は、10-11月の船舶容量が引き続き高水準であり、需要の低下が期待される状況を考慮すると、需要と供給の状況はさらに緩和すると指摘しています。現在の運賃水準では、船会社の利益はまだかなり良好であり、短期間は現物相場が引き続き下落すると予想されています。建信先物は、国慶節の後、欧州ルートの需要が淡波シーズンにあたる状況であるため、航空会社の運航供給が回復し、貨物の供給が十分でないため運賃の下落が続くと見ています。
