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Tesla Cybercab Vs Uber: Can Elon Musk's Robotaxi Fleet Really Make A Dent, Gary Black Says Not So Fast

テスラ サイバーキャブ 対 Uber: イーロン・マスクのロボタクシー フリートは本当に大革命を起こすことができるのか、ゲイリー・ブラックはそういうわけではないと述べています。

Benzinga ·  22:50

ゲイリー・ブラック氏、Future Fund LLCの共同経営パートナーは、Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA)の提案する自律"サイバーキャブ"サービスがUber Technologies Inc.(nyse:UBER)をアウトパフォームする可能性に疑念を表明しています。

何が起こった:日曜日、かつてのTwitterであるX上のソーシャルメディアユーザーが主張しています。Teslaのサイバーキャブは、ドライバーの必要性を排除することでUberの1マイル当たりのコストを大幅に削減できる可能性があると。

"Uberは最初はより大きなネットワークを持っていますが、$1/マイルという価格差を守るには大きな堀はない"とユーザーは述べました。

しかしながら、ブラック氏はこの見解に異議を唱え、Teslaの自律車はまだ完璧な信頼性でパフォーマンスを発揮することはできないと述べました。

彼は、Teslaの自動運転システムが現在97%の効果を持っていると推定し、残りの3%の運転状況で人間の介入がまだ必要であることを示しています。

"多くの$UBERベアは、$TSLAサイバーキャブが99.99%の効果で運転できないこと(97%というのが真実)のことを忘れがちですので、ドライバーのコストを排除することはできません。おそらく2027年までに",と述べました。

多くの$UBERベアは、$TSLAサイバーキャブが99.99%の効果で運転できないこと(97%というのが真実)のことを忘れがちですので、ドライバーのコストを排除することはできません。2027年には可能かもしれませんか?

— ゲイリー・ブラック(@garyblack00)2024年10月14日

テスラのサイバーキャブは、先週の"我々、ロボット"イベントで発表され、既存のライドシェアサービスに対するコスト競争力のある代替手段として宣伝されました。

自律車両は3万ドル未満で価格設定され、バタフライウィングが上向きに開く様子について、イベント参加者を驚嘆させました。

印象的なデザインとコストの優位性にもかかわらず、アナリストたちは生産スケジュールについて懸念を表明し、少なくとも2026年か2027年のいずれかでの開始日を示唆しました。

一方、Uberは電気自動車への移行で進展しています。同社は2040年までに運転手がEVに移行するのを支援するために8千万ドルを約束し、EV関連の疑問を解決するためのAIアシスタントの導入も行っています。

UberのCEOであるダラ・コシュロシャヒ氏は、フリートの電動化を推進する措置を発表しました。

2024年9月、UberとGoogle親会社Alphabet Inc.(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)は、自律走行ライドシェアをオースティンとアトランタに導入するためのパートナーシップを発表しました。

Waymoは、当時アメリカ合衆国の13以上の州で200万回以上のライダー専用トリップを提供していた自律運転技術企業です。

サイバーキャブとロボバンが発表された後、Uberのアナリストの間での一致は、テスラの自律車両の分野における野心は確かに大胆であるものの、直近の競争脅威はほとんどないとのことです。

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免責事項:このコンテンツは、Benzinga Neuroの支援を一部受けたもので、Benzingaの編集者がレビューおよび公開しました。

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