交銀国際は、乗用車セクターの優れたシンボルであるbyd (01211) DM5.0車両+輸出とシャオペン- W (09868)/ニオ-SW (09866)の新車の周期 (M03/ LeDo L60) に注目することを勧告しています。
Zhitong Finance APPは、9月の電気自動車関連の浸透率が53.3%に達し、3ヵ月連続で50%以上を維持していることを報告しました。 近く、財政省と国家発展改革委員会は乗用車の廃車更新政策を強化し、政策がさらに強化され、地方の車両更新政策が次々と制定されるにつれて、第4四半期に新車の発売ラッシュが訪れることから、銀十の産業旺季全体に良い促進効果をもたらすと予想しています。 この銘柄の強化と新車市場の周期 (M03/LeDo L60) に注意を払うことを勧告しています。
交銀国際の主な見解は以下の通りです:
9月の乗用車販売量は前月比で10.6%増加し、自主ブランドの市場シェアがさらに拡大しました。
政策の一層の強化と地方の更新政策の続々とした発表に伴い、全体的な市場は引き続き回復し、9月の全国乗用車市場の小売販売台数は210.9万台(前年比/前月比+4.5%/+10.6%)でした;1-9月の累計小売販売台数は1557.4万台(前年比+2.2%)です。自主ブランドのシェアが引き続き拡大し、合弁車のシェアが減少しました。 9月の自主ブランドの小売販売台数は134万台で、前年比/前月比+25%/+11%であり、9月の自主ブランドの全国小売シェアは前年同期比で10.1ポイント増の63.5%まで増加しました;1-9月の自主ブランドの累計シェアは59%であり、前年同期比で8.1ポイント増加しました。 9月の主要な合弁ブランドの小売販売台数は53万台 (前年比/前月比-22%/+10%)であり、そのうち、ドイツ系/日本系/アメリカ系の小売シェアはそれぞれ16.5%/12.6%/5.7%(前年比-3.6/-4.0/-1.7ポイント)でした。
9月の新エネルギー車の小売浸透率は53.3%で、3ヵ月連続で50%以上を維持しました。
9月の新エネルギー車販売台数は112.3万台(前年比/前月比+50.9%/+9.6%)であり、浸透率は前月比0.6ポイント減の53.3%で、3ヵ月連続で50%以上を突破しました。2024年1-9月の新エネルギー車の累計販売台数は713.2万台(前年比+37.4%)で、浸透率は46%に達しました。 ブランド別に見ると、9月の自主ブランドの新エネルギー車の浸透率は74.9%に達し、高級/合弁ブランドの浸透率はそれぞれ33.5%/7%です。 比亚迪は38.7万台の販売台数を記録し、市場シェアは18.2%です。 新興勢力は勢いがあり、総合的な小売シェアは前年比で2.6ポイント増の16.5%まで上昇しました。
9月の輸出は全体的に微増し、電気自動車関連の割合は24%を維持しています。
9月の乗用車の輸出(完成車とCKD(全散件モード)を含む)は合計43.5万台で、前年比+22%、前月比+5%です。新エネルギー乗用車の輸出は前月比+6.0%で、10.5万台に達し、乗用車の輸出の中での割合は24.2%となっています。2024年1-9月の累計輸出台数は355万台で、前年比+32%となり、成長が堅調です。