值得关注的是，近日，据《21世纪经济报道》报道，国内部分商业银行汽车金融业务有所调整，已有国有大行在部分地区暂停“高息高返”(也称“高融高贷”)的汽车贷款业务，但各地执行力度有所不同。有汽车金融相关人士表示，很多经销商集团也已经和银行商谈，陆续停止“高息高返”合作，但各城市各分行都有点差异。自動車販売店の株価上昇率は前置きにあり、発表時点で美東汽車(01268)は5.63%上昇し、2.44香港ドルで取引されています；中升集団(00881)は4.44%上昇し、12.24香港ドルで取引されています；中国永達汽車(03669)は3.61%上昇し、1.72香港ドルで取引されています。
智通財経APPによると、自動車販売店の株価上昇率は前置きにあり、発表時点で美東汽車(01268)は5.63%上昇し、2.44香港ドルで取引されています；中升集団(00881)は4.44%上昇し、12.24香港ドルで取引されています；中国永達汽車(03669)は3.61%上昇し、1.72香港ドルで取引されています。
消息面では、乗用車産業会事務局長である崔東樹氏は、国内の乗用車市場の価格競争が安定傾向にあり、7月から9月の価格引き戦が2月から4月の頻度よりも明らかに少ないことを指摘しました；新興エネルギー小売りは前月比10%増という強力な成績を上げ、国の自動車廃棄更新政策の市場フィードバックが良好であることを示しています；卸売りと小売りのトレンドは共に強調されており、流通在庫はまだ減少中であり、流通エコシステムは安定傾向にあります；9月は価格が高く低い2つの末端の市場が良好に成長しており、国が廃棄更新を促進し、経済クラスの電動車市場成長をサポートしていることにより、季節的な波の変動曲線を補い、地方の置換補助金が中高級市場の成長をしっかりと牽引しています。
近日、『21世紀経済報道』によると、国内の一部商業銀行が自動車金融ビジネスを調整しており、一部の国有銀行が一部地域で「高金利・高還元」(またの名を「高融高貸」)の自動車ローンビジネスを一時停止していますが、各地の実施力度は異なります。自動車金融関係者によると、多くの販売代理店グループもすでに銀行と交渉し、段階的に「高金利・高還元」の協力を停止していますが、各都市と各支店には若干の違いがあります。
了解によると、「高金利・高還元」ビジネスとは、国内の一部商業銀行が販売代理店と提携して自動車金融事業を展開し、銀行が高還元で販売代理店を引き入れ、販売代理店が銀行からの対価で価格補助を受け、販売側で協力銀行の商品を積極的にプッシュする形式のビジネスです。この手法により、関連銀行は自動車金融市場のシェアを拡大することができます。自動車金融関係者は、この手法が自動車金融ビジネスに一定の影響を与えており、「全業界が自主規律を取り、早期に高金利・高返しの乱れを終了する必要がある」と指摘しています。