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Tesla Cybertruck Customers Must DIY Off-Road Light Bar Installation As Employees Are 'By Law' Barred From Assisting

テスラのサイバートラックの顧客は、従業員が手助けすることを「法的に」禁じられているため、オフロード用ライトバーの取り付けをDIYで行わなければなりません。

Benzinga ·  00:36

テスラ・インク(NASDAQ:TSLA)が、従業員が法的に許可されていないサイバートラック用のアクセサリーを提供していることが判明しました。

何が起こった:問題となっているアクセサリーは、テスラの電気トラック「Foundation Series Cyberbeast」バージョンに付属するフロントウィンドウの上に取り付けられたLEDライト装置であるオフロードライトバーです。

このライトバーは最大525ヤード照らすことができ、昨年初めて発売されたときのサイバートラックには含まれていませんでした。2025年に配送される予定です。

ただし、テスラは顧客に対して、従業員がライトバーのための必要な電子部品を取り付けることが法的に許可されていないと通知しました。このアクセサリーを取り付けたい顧客は、自分でセットアップする必要があります。

特筆すべきは、一部の顧客がすでに製品を受け取っていますが、自分で取り付ける必要があります。テスラは、必要な部品と取り付けを完了できる近くの整備士の連絡先を顧客に提供しました。

「テスラは法律上、ライトバーの電子部品を取り付け、ライトバーの操作のために車両を設定することはできません」と説明書に記載されており、テスラのスタッフは「サイバートラック オフロード ライトバー用ハーネスとルーフアクセサリー ジャンパーハーネスコネクターを接続すること、またはその接続のサポートはできない」とされています。

重要なポイント:このニュースは、2025年から電池をPowerwallと組み合わせて家庭用電源として使用できるようになるとのテスラの発表に続いています。この展開は、テスラの戦略の一環であり、サイバートラックを顧客の生活の欠くことのできない重要な要素として捉えることを目指しています。

これらの革新的な機能にもかかわらず、テスラのサイバートラックはいくつかの規制上の課題に直面しています。2021年には、側面ミラーなしでサイバートラックを製造する計画が連邦規制に阻まれ、CEOのイーロン・マスクは「簡単に取り外せる」側面ミラーを約束しました。

これらの課題にもかかわらず、テスラのサイバートラックは大きな需要に応え、会社は生産能力を拡大することでこの需要に応じてきました。

サイバートラックの革新的な機能と強い市場需要が、2024年第3四半期における米国EV市場でのテスラの継続的な支配力に貢献しており、ベストセラーEVの5位のうち3車種がテスラのモデルでした。

  • テスラは、年間納品量の初めての減少を回避するために、特定のモデル3、Y車種で最大$0.4万の割引を提供しています

写真:テスラ提供

このストーリーはBenzinga Neuroを使用して生成され、編集されました。カウストブ・バガルコテ

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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