Bernstein analyst Toni Sacconaghi maintains $Tesla (TSLA.US)$ with a sell rating, and maintains the target price at $120.
According to TipRanks data, the analyst has a success rate of 56.9% and a total average return of 6.2% over the past year.
Furthermore, according to the comprehensive report, the opinions of $Tesla (TSLA.US)$'s main analysts recently are as follows:
Tesla's third-quarter non-GAAP EPS of 72c surpassed expectations, which were notably lower, indicating a comprehensive beat mainly propelled by a robust Auto gross profit and an uptick in regulatory credits. Subsequent to the earnings report, projections for EPS have been modestly elevated, reflecting an enhanced gross margin in the third quarter. This improvement is attributed to reduced raw material costs, the progression of the Cybertruck, operational execution and cost reduction efforts, along with an increase in regulatory credits and volume.
The company showcased stronger gross margins in its Q3 report and maintained its forecast for vehicle volume growth in 2024, as well as a 20%-30% increase in deliveries for 2025. The recent earnings report is seen as incrementally positive, particularly due to the stronger-than-anticipated margins. Nevertheless, ongoing discussions are focusing on the company's ability to achieve its full self-driving performance and vehicle delivery growth objectives for 2025, along with the durability of its margins.
Estimates for Tesla have been raised, especially for 2024, to mirror the stronger-than-expected performance in the third quarter and the projection of a solid finish for the year in the automotive and energy storage segments. The impending release of the Cybertruck, developments in China's energy storage market, and advancements in the 4680 battery production are anticipated to enhance the company's profit margins through 2025. Analysts predict that Tesla will transfer the majority of its automotive cost savings to promote growth, with expectations of a heightened valuation for its robotaxi prospects as the company's plans become more concrete.
Note:
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アライアンス・バーンスタインのアナリストToni Sacconaghiは$テスラ (TSLA.US)$のレーティングを弱気に据え置き、目標株価を120ドルに据え置いた。
TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は56.9%、平均リターンは6.2%である。
また、$テスラ (TSLA.US)$の最近の主なアナリストの観点は以下の通りである：
テスラの第3四半期の非GAAPベースのEPSは予想を上回りましたが、予想を大幅に下回りました。これは主に、堅調な自動車売上総利益と規制クレジットの増加によって全面的に上回ったことを示しています。決算報告後、第3四半期の売上総利益率の上昇を反映して、EPSの予測は緩やかに上昇しました。この改善は、原材料費の削減、サイバートラックの進展、業務遂行とコスト削減の取り組み、そして規制上のクレジットと量の増加によるものです。
同社は第3四半期のレポートで売上総利益率の上昇を示し、2024年の車両台数の増加と2025年の納車台数の20〜30％の増加の予測を維持しました。最近の収益報告は、特に予想を上回るマージンにより、徐々に好調に推移しています。とはいえ、継続的な議論は、2025年に向けて自動運転性能と車両納入量の成長目標を達成する同社の能力と、利益率の持続性に焦点を当てています。
テスラの予想は、特に2024年については、第3四半期の業績が予想を上回ったことと、自動車およびエネルギー貯蔵セグメントにおける今年の堅調な業績の予測を反映して引き上げられました。間近に迫ったサイバートラックの発売、中国のエネルギー貯蔵市場の発展、および4680バッテリー生産の進歩により、2025年までに同社の利益率が向上すると予想されます。アナリストは、テスラが自動車コスト削減の大部分を成長促進に充てると予測しています。同社の計画がより具体的になるにつれて、ロボタクシーの見通しに対する評価が高まると予想しています。
注
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