《科創板デイリー》10月28日（記者 余佳欣）本日（10月28日）、ジュハイ冠宇は2024年第三四半期の業績報告を発表しました。

今年の前三四半期、ジュハイ冠宇は収入851.7億元で、前年比0.27%減少しました；親会社の当期純利益は26.8億元で、前年比7.47%減少しました。

ジュハイ冠宇の業績を総合すると、この会社は近年、業績の変動が大きいですが、今年第三四半期には成長傾向があります。 この会社の第3四半期の収入は31.7億元で、前年比3.39%増加しました；親会社の当期純利益は16.6億元で、前年比11.43%増加、前四半期比で約81.05%増加しました。

ジュハイ冠宇は主に消費者向けバッテリーの研究開発、製造、販売に従事しており、動力および蓄電テクノロジーの分野での展開も推進しています。 今年の前三四半期、研究開発投資額は105.3億元で、前年比30.46%増加し、売上高比率が12.36%になり、前年比で2.91%ポイント増加しました。

コンシューマエレクトロニクス分野では、今年9月、この会社は機関投資家に対して、複数の折りたたみ機のプロジェクトに積極的に参加しており、一部の製品がすでに量産されていると述べました。 一部のモデルでは、二つのセルを採用した配置構造が採用され、セル数が増加しています。 折りたたみ機のモデルは通常、バッテリーに対するスペースがより制約されており、バッテリーの構造と性能にはより高い要求があります。したがって、バリューボリュームが向上します。

動力及び蓄電の事業では、ジュハイ冠宇は車載用低圧リチウムバッテリーを自社の強みプロジェクトおよび差別化競争のコア事業と位置付けています。 自動車用低圧リチウムバッテリーに関しては、上海汽車、知己、ジャガー・ランドローバー、Stellantis、GM、一部のドイツ系主要自動車メーカーなどの自動車メーカーに認められています。 現在、複数の製品が段階的に量産されています。

同日（10月28日），珠海冠宇は資産の減損引当金を計上する公告を発表し、2024年の第3四半期までに、当該企業は資産の減損損失が合計で1.74億元確認され、そのうち在庫の評価損失が1.66億元、全体の95.30％を占めている。

「当社の動力ビジネスはまだ初期段階にあり、規模メリットはまだ明らかではなく、単位製品に占める人件費や設備の減価償却などの間接コストも比較的高いです。同時に、当社の新製品ラインには調整期間があるため、これらの新製品は生産能力の向上過程で生産良率が低く、単位生産コストが高くなっています。」と珠海冠宇は述べています。

珠海冠宇はさらに、将来、実際の製品販売時に在庫の評価損引当金を転記し、それに応じて売上原価を減額すると述べています。2024年の第3四半期に、当社は在庫の評価損引当金を1.92億元に転記しました。

同日（10月28日）珠海冠宇は子会社に融資することも公表しました。同社は、自己資金を使って浙江冠宇およびその子会社に1.5億元を超えない融資枠を提供することを計画しており、期限は取締役会の承認後から3年間であり、この融資枠は有効期間中にリサイクル可能です（期間中の最高残高は1.5億元を超えない）。

『科創板日報』の記者が注目したように、珠海冠宇は年内に複数回浙江冠宇に関連する事項を公表しています。同社は6月6日に、浙江冠宇に最大15億元を超えない自己資金を融資する意向を公表しました。さらに、1月23日よりも早い段階で、同社は浙江冠宇に対する融資を通じて資本調達を検討しており、現時点で珠海冠宇は浙江冠宇に対する融資方法で資本を増やす方針です。

浙江冠宇は主に動力およびエネルギー貯蔵関連のビジネスを展開しています。2023年において、浙江冠宇の売上高は4.86億元で、当期純利益は2.71億元の損失でした。今年の1-9月期には、同社の売上高が3.8億元で、当期純利益が1.83億元の損失でした。半期報告書によると、浙江冠宇は上半期に総売上高が4.06億元を達成し、そのうち車の低圧リチウムバッテリーおよび業種ドローンバッテリーの比率は収益の69.33％を占めています。

浙江冠宇の少数株主である珠海冠啓、杭州ハオアイ、安慶フージャは、珠海冠宇の関係当事者です。そのうち、珠海冠宇は浙江冠宇の73.69％の株式を保有しています。珠海冠啓、杭州ハオアイ、安慶フージャは、それぞれ、浙江冠宇の株式比率が5.62％、0.62％、1.63％です。