申万宏源指出，航空暑运旺季结束，出行需求仍具韧性，目前航空板块供需基本面正处在向好阶段，国内需求稳定增长，国际需求持续恢复，长期供需差确定性较高。国泰君安认为，新航季国际航班计划同比增长5%，环比2024夏航季基本持平。与市场认为的新航季国际客班恢复停滞不同，国内航司通过市场份额提升继续国际增班。航空航空産業は早朝に上昇し、執筆時点で、air china limited(00753)は3.17%上昇し、4.23香港ドルで取引されています；china southern airlines(01055)は4.04%上昇し、3.35香港ドルで取引されています；首都国際空港(00694)は1.06%上昇し、2.87香港ドルで取引されています；china eastern airlines(00670)は2.76%上昇し、2.23香港ドルで取引されています。
智通財経APPによると、航空航空産業は早朝に上昇し、執筆時点で、air china limited(00753)は3.17%上昇し、4.23香港ドルで取引されています；china southern airlines(01055)は4.04%上昇し、3.35香港ドルで取引されています；首都国際空港(00694)は1.06%上昇し、2.87香港ドルで取引されています；china eastern airlines(00670)は2.76%上昇し、2.23香港ドルで取引されています。
消息面では、カナダ運輸省は現地時間28日に、ウェブサイトで声明を発表しました。2022年2月3日に実施された「中国本土航空会社の毎週のカナダ行き定期旅客便は往復合わせて6便を超えない」と「北京行きのカナダ行き定期旅客便の禁止」などの制限措置が外務長官の指示に従い取り消されたと発表しました。2024年10月25日より、中国国際航空、首都航空、中国東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦門航空などへの制限が撤廃されます。
申万宏源によれば、航空業界の夏季ブーストが終了する中、旅行需要は依然として強靭であり、現在、航空セクターの需給基本面は良好な段階にあり、国内需要は安定した成長を続け、国際需要は持続的に回復し、長期的な需給ギャップの確率が高いです。国泰君安は、新しい航空シーズンの国際便スケジュールが前年比5%増加し、前回の夏季航空シーズンとほぼ同水準であると見ています。市場が考える新しい航空シーズンの国際便の回復停滞とは異なり、国内航空会社は市場シェア拡大を通じて引き続き国際増便を行っています。
