“十一”国庆节期间，乘用车市场热度提升显著，节后虽有所回落，但整体车市继续维持回升向好态势。地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现，报废更新政策也持续稳定发力，大力拉动车市增长。10月新能源车市终端销量呈现出“金九银十”的旺销趋势，新能源车消费增量贡献巨大。截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份，补贴申请量呈现快速增长态势。近几个月的报废更新申报量环比大幅增长，充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。乗联分会は、月初のデータを総合して、10月の全国の新エネルギー乗用車メーカーの卸売り販売台数は140万台で、前年比で58%、前月比で14%増加したと発表しました。
智通財経アプリによると、乗連分会は、月初のデータを総合して、10月の全国の新エネルギー乗用車メーカーの卸売り販売台数が140万台で、前年比で58%増加し、前月比で14%増加したと発表しました。国家の自動車廃棄更新および各地域のフリートリニューアル政策が10月に本格化し、自動車市場の拡大を推進し、「十一」黃金週の影響を重ね、10月の自動車市場は急速な成長傾向にあり、「銀九金十」の効果が顕著です。最近の株価の上昇と不動産市場の安定により、住民の資産側面の回復効果が現れ、長期的な好調な株価は自動車市場に持続的な成長要因をもたらすことになります。
乗連分会は、国家の廃車更新補助金基準が差別化を促進しており、新エネルギー乗用車の購入に対して2万元、2.0リットル以下の排気量の燃料乗用車の購入に対して1.5万元の補助金を付与しています。廃車更新の新エネルギー車に対する乗用車への5,000元の補助金の優位性に加えて、地域ごとのフリートリニューアル政策により、燃料車よりも新エネルギー車に数千元の追加補助金があるため、ほとんどの廃車更新およびフリートリニューアルのユーザーが新エネルギー車を選択する傾向にあります。調査によると、新車納入の中で新エネルギー車の割合は60%を超え、特にエントリーレベルの純粋電気自動車と狭義のプラグインハイブリッド市場の強力な成長に寄与しています。
「十一」国慶節期間中、乗用車市場の熱気が著しく高まり、休暇後も若干落ち着きましたが、全体として車市場は依然として回復傾向を維持しています。地方のフリートリニューアル政策は市場を徐々に牽引し、廃車の更新政策も一層積極的に車市場の成長を牽引しています。10月の新エネルギー車のエンドユーザー販売台数は「金九銀十」の順調な販売傾向を示し、新エネルギー車の消費増加が著しい。10月24日時点で、全国の自動車廃車補助金の申請が157万件を超え、各地の自動車フリートリニューアル補助金の申請が126万件を超え、補助金の申請件数は急速に増加しています。過去数か月間の廃車更新の申請件数は前月比大幅増加し、廃車更新政策の引き続き顕著な市場拡大効果を示しています。
最近、新エネルギーをリードする主要企業の市場優位性が着実に拡大し、ガソリン市場と電気市場の分化が加速し、新エネルギーの浸透率が継続的に向上しています。乗連データによると、全国の乗用車市場の2024年9月の新エネルギー車の卸売販売台数は1万台以上のメーカーが、9月全体の新エネルギー乗用車販売台数の92.7%を占めています。初期データによると、9月の新エネルギー車の販売台数が1万台以上のメーカー企業の10月の見積もり販売台数は130万台であり、前月の構造比率に基づいて、10月の全国の新エネルギー乗用車の卸売販売台数は140万台と予測されます。乗連データによると、8月から9月までの新エネルギー車市場での小売り超過により、国内の卸売販売量が大幅に増加し、在庫の削減が顕著であり、したがって、10月の新エネルギー車の補充による卸売販売台数の成長潜在力は大きいとされています。国内小売業との対応判断から、10月の新エネルギー浸透率は50%以上を維持すべきです。
10月の乗用車主力メーカーの新エネルギー卸売販売量
