此前，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。商务部表示，中方不认同、不接受裁决结果，并已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。同时，中方将继续采取措施坚决维护企业合法权益。新能源車株は一般的に高騰しており、発表時点で、蔚来-SW(09866)は2.29%上昇し、35.75香港ドル；小鹏車-W(09868)は1.81%上昇し、50.5香港ドル；理想車-W(02015)は1.66%上昇し、89香港ドル；零跑車(09863)は1.29%上昇し、31.45香港ドルとなっています。
智通財経APPは、新エネルギー車株が一般的に高騰しており、発表時点で、蔚来-SW(09866)は2.29%上昇し、35.75香港ドル；小鹏車-W(09868)は1.81%上昇し、50.5香港ドル；理想車-W(02015)は1.66%上昇し、89香港ドル；零跑車(09863)は1.29%上昇し、31.45香港ドルとなっています。
最近のニュースによると、ー央視が運営する「玉淵潭天」によれば、中欧技術チームは11月2日から7日まで北京で5回の協議を行い、EUによる中国の電動車に対する反補助金措置の価格約束の具体的な内容について深く意見交換し、一定の進展を得ました。協議後、中欧双方はプレスリリースにおいて、双方が進展を得たと記載しました。この詳細は、「進展を得た」について中欧双方に共通の認識があることを意味します。交渉の結果、中欧双方は「技術的合意」に達し、特に価格約束の枠組みと合意の実施メカニズムに関して共通の理解を得ました。
以前、10月29日当地時間に欧州連合委員会は反補助金調査を終了したとの発表をし、中国から輸入される電動車(BEV)に対して5年間の最終反補助金税を課すことを決定しました。この決定は、当地時間30日に《欧州連合公報》に掲載される予定で、反補助金税は31日から正式に施行されます。商務部は、中国側は裁決結果に同意せず、受け入れないとしており、すでにWTOの紛争解決メカニズムの下で訴訟を提起しています。同時に、中国側は企業の合法的権益を力強く守るための措置を継続的に講じる意向です。
