The system will be deployed as part of the initial rollout on the fleet of one of its leading U.S customers, with implementation starting by the end of 2024
Ra'anana, Israel, Nov. 18, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Rail Vision Ltd. (Nasdaq: RVSN) (the "Company"), a technology company at the forefront of revolutionizing railway safety and the data-related market, today announced an
innovative advancement in railway safety and control. Developed in collaboration with a major U.S.-based rail company, Rail Vision's new system transitions from passive warning systems to active safety systems that directly control locomotive throttle and brakes, setting a new step towards autonomous rail operations.
This next-generation capability, tailored for shunting yard locomotives, leverages Rail Vision's proprietary AI technology to provide real-time insights integrated into the customer's locomotive control systems. The system will be deployed as part of the initial rollout on the customer's U.S. fleet, with implementation starting by the end of 2024.
This advancement signals a significant transition from passive warning Advance Driver Assistance Systems (ADAS) to the active control of the throttle and brakes which is done in real-time for autonomous applications in order to mitigate risks and preserve business continuity.
"This development represents a major milestone in our commitment to supporting the evolution of autonomous rail operations and reflects our close relationship with this leading customer," said Shahar Hania, CEO of Rail Vision. "By bridging the gap between humans and advanced detection systems, we are enabling our customers to enhance safety and optimize performance."
This innovation underscores Rail Vision's dedication to pioneering next-generation technologies for the global rail industry.
About Rail Vision Ltd.
Rail Vision is a technology company that is seeking to revolutionize railway safety and the data-related market. The Company has developed cutting-edge, artificial intelligence-based, industry-leading technology specifically designed for railways. The Company has developed its railway detection and systems to save lives, increase efficiency, and dramatically reduce expenses for the railway operators. Rail Vision believes that its technology will significantly increase railway safety around the world, while creating significant benefits and adding value to everyone who relies on the train ecosystem: from passengers using trains for transportation to companies that use railways to deliver goods and services. In addition, the company believes that its technology has the potential to advance the revolutionary concept of autonomous trains into a practical reality. For more information, please visit
Forward-Looking Statements
This press release contains "forward-looking statements" within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act and other securities laws. Words such as "expects," "anticipates," "intends," "plans," "believes," "seeks," "estimates" and similar expressions or variations of such words are intended to identify forward-looking statements. For example, the Company is using forward-looking statements when it discusses its commitment to supporting the evolution of autonomous rail operations. Forward-looking statements are not historical facts, and are based upon management's current expectations, beliefs and projections, many of which, by their nature, are inherently uncertain. Such expectations, beliefs and projections are expressed in good faith. However, there can be no assurance that management's expectations, beliefs and projections will be achieved, and actual results may differ materially from what is expressed in or indicated by the forward-looking statements. Forward-looking statements are subject to risks and uncertainties that could cause actual performance or results to differ materially from those expressed in the forward-looking statements. For a more detailed description of the risks and uncertainties affecting the Company, reference is made to the Company's reports filed from time to time with the Securities and Exchange Commission ("SEC"), including, but not limited to, the risks detailed in the Company's annual report on Form 20-F filed with the SEC on March 28, 2024. Forward-looking statements speak only as of the date the statements are made. The Company assumes no obligation to update forward-looking statements to reflect actual results, subsequent events or circumstances, changes in assumptions or changes in other factors affecting forward-looking information except to the extent required by applicable securities laws. If the Company does update one or more forward-looking statements, no inference should be drawn that the Company will make additional updates with respect thereto or with respect to other forward-looking statements. References and links to websites have been provided as a convenience, and the information contained on such websites is not incorporated by reference into this press release. Rail Vision is not responsible for the contents of third-party websites.
Investor Relations:
Michal Efraty
investors@railvision.io
このシステムは、2024年末までに実施が開始される、アメリカの主要顧客のフリートに対する初期展開の一環として導入される予定です。
イスラエル、ラアナナ、2024年11月18日（グローバルニュースワイヤー） -- レールビジョン株式会社（ナスダック：RVSN）（以下「会社」）は、鉄道安全とデータ関連市場を革新する最前線のテクノロジー企業であり、今日、
鉄道の安全性と制御における革新的な進歩を発表しました。アメリカに本社を置く主要な鉄道会社とのコラボレーションにより開発されたレールビジョンの新しいシステムは、受動的警告システムから、機関車のスロットルとブレーキを直接制御する能動的安全システムに移行し、自動運転鉄道運用への新たな一歩を踏み出します。
この次世代機能は、シュンティングヤードの機関車向けにカスタマイズされており、レールビジョンの独自の人工知能テクノロジーを活用して、顧客の機関車制御システムに統合されたリアルタイムの洞察を提供します。このシステムは、顧客のアメリカのフリートに対する初期展開の一環として導入され、実施は2024年末から開始される予定です。
この進展は、リスクを軽減しビジネスの継続性を確保するために、受動的警告の高度運転支援システム（ADAS）から、スロットルとブレーキのリアルタイム制御への重要な移行を示しています。
"この開発は、自律型鉄道運行の進化を支援するという当社のコミットメントにおける重要なマイルストーンであり、この主要な顧客との密接な関係を反映しています"とRail VisionのCEO、シャハル・ハニアは述べました。"人間と高度な検知システムのギャップを埋めることにより、顧客が安全性を強化し、パフォーマンスを最適化できるようにしています。"
この革新は、Rail Visionのグローバルな鉄道業種向け次世代テクノロジーの先駆者としての献身を強調しています。
Rail Vision Ltd.について
Rail Visionは、鉄道の安全性とデータ関連市場の革新を目指すテクノロジー企業です。同社は、鉄道に特化した最先端の人工知能に基づく業界トップのテクノロジーを開発しています。同社の鉄道検知システムは、命を救い、効率を高め、鉄道運営者の費用を大幅に削減することを目的としています。Rail Visionは、同社のテクノロジーが世界中の鉄道安全性を大幅に向上させると信じており、列車エコシステムに依存するすべての人々に重要な利益をもたらし、価値を付加すると考えています。これには、交通手段として列車を利用する乗客から、商品やサービスを配達するために鉄道を利用する企業まで含まれます。さらに、同社は、自社のテクノロジーが自律型列車という革命的なテーマを実現可能な現実に進展させる潜在能力を持っていると信じています。詳細については、訪問してください。
将来の見通しに関する記述
このプレスリリースには、プライベート証券訴訟改革法およびその他の証券法の意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。「期待する」、「予想する」、「意図する」、「計画する」、「信じる」、「探求する」、「推定する」といった言葉や、その類似の表現やバリエーションは、将来の見通しに関する記述を特定することを目的としています。例えば、当社は自律走行鉄道運行の進化を支援するというコミットメントについて話すとき、将来の見通しに関する記述を使用しています。将来の見通しに関する記述は歴史的事実ではなく、経営陣の現在の期待、信念、予測に基づいていますが、その多くは本質的に不確実です。そのような期待、信念、予測は、誠実に表現されています。しかし、経営陣の期待、信念、予測が実現するという保証はありません、そして実際の結果は、将来の見通しに関する記述で表現されたものとは大きく異なる可能性があります。将来の見通しに関する記述は、実際のパフォーマンスや結果が将来の見通しに関する記述で表現されたものと大きく異なる可能性のあるリスクや不確実性の影響を受けます。当社に影響を与えるリスクや不確実性についてのより詳細な説明については、Securities and Exchange Commission（「SEC」）に定期的に提出されている当社の報告書を参照してください。その中には、2024年3月28日にSECに提出された当社の年次報告書Form 20-Fに詳細に記載されたリスクも含まれます。将来の見通しに関する記述は、記述が行われた日付のみに関して発言します。当社は、適用される証券法によって要求される範囲を除き、実際の結果、続く出来事や状況、仮定の変更またはその他の要因の変更を反映するために将来の見通しに関する記述を更新する義務を負いません。当社が1つまたは複数の将来の見通しに関する記述を更新した場合、それに関して追加の更新が行われるであろうとは推測しないでください。また、他の将来の見通しに関する記述についても同様です。利便性のためにウェブサイトへの参照やリンクが提供されていますが、そのようなウェブサイトに含まれる情報は、このプレスリリースにおいて参照として組み込まれているわけではありません。Rail Visionは、第三者のウェブサイトの内容について責任を負いません。
投資家向け情報:
ミハル・エフラティ
investors@railvision.io
