上个月，一家贸易机构警告称，英国很可能达不到ZEV规定的2024年目标。日産自動車は水曜日にイギリス政府に対し、rbob gasolineやディーゼル車から電動車への移行を促す規定の緩和を求めました。
イギリスの前保守党政府によって導入されたゼロ排出車（ZEV）指令は、2024年までに自動車メーカーの新車販売の少なくとも22％を純電動車とすることを求めており、そうでなければ巨額の罰金に直面することになります。
日産は、この目標を達成できなければメーカーは巨額の罰金に直面すると警告し、イギリス政府に対し、クレジットに関してより大きな柔軟性を求め、消費者の需要が減速しているため、2024年と2025年には2年間の監視期間を設けるべきだと提案しました。
先月、ある貿易機関は、イギリスがZEV規定の2024年目標を達成できない可能性が高いと警告しました。
2024年には、イギリスで新たに約30万台のバッテリー電動車が走行する見込みで、今年これまでのマーケットシェアは18.1％を占め、昨年の16.3％から増加しましたが、それでもイギリスの22％の目標には届いていません。
価格の手頃なモデルの不足、充電設備の導入の遅れ、貿易の緊張などの要因により、純電動車の需要が減速しており、いくつかのグローバルな自動車メーカーが電動化目標を縮小しています。
日産は声明の中で、「この規定はイギリスで車を製造する商業的な理由や、数千の雇用と数十億ポンドの投資の実現可能性に影響を与える可能性があります。」と述べました。
