李斌:目標は2026年に会社が利益を上げることです
11月20日、蔚来の創業者李斌は2024年第三四半期の財務報告電話会議で次のように述べました。「来年は販売台数が倍増し、全体の運営も引き続き正の成長を実現します。来年の損失は縮小する見込みで、目標は2026年に利益を上げることです。」
今年、蔚来は第二のブランド「楽道」を発表しました。初のモデルであるL60は9月28日に引き渡しが開始されました。李斌は、会社が全サプライチェーンの生産プロセスを加速させ、12月には生産能力が1万台を突破し、来年3月には生産能力が2万台に達すると予測しています。また、蔚来の第三ブランドは正式に「firefly 萤火虫」と命名され、2024年のNIO Dayで12月21日に発表され、初のモデルの引き渡しは2025年上半期に開始されます。萤火虫は高級小型車市場をターゲットにしており、蔚来ではBMWのMINIに相当する位置付けとなり、会社の製品ラインの豊富化を進め、既存の販売チャネルを利用して売上を効率的に貢献します。
楽道の上場後、蔚来ブランドは高級路線を貫き続け、利益能力の向上が主な焦点となります。今年の第四四半期における蔚来ブランド全車両の粗利率は15%に向上する可能性があります。2025年には、蔚来ブランドの全車両の粗利率は15%を基に、徐々に20%に引き上げられます。
財務報告のデータによると、蔚来の第三四半期の販売台数が過去最高となり、61,855台に達しました。収益は186.7億元で、前期比7.0%増加しました。全車両の粗利率は継続的に上昇し、13.1%に達し、業種内でのリーダーシップを維持しています。研究開発への投資は33.2億元で、2016年以降の累計研究開発投資は530億元を超えています。フリーキャッシュフローが正に転じたおかげで、第三四半期末までに蔚来の現金準備は422億元に増加しました。
蔚来は史上最強の四半期ガイダンスも発表しました:第四四半期の引き渡しガイダンスは7.2万台から7.5万台で、前年同期比43.9%から49.9%の増加を見込んでいます。第四四半期の収益ガイダンスは196.8億元から203.8億元で、前年同期比15.0%から19.2%の増加を見込んでおり、いずれも歴史的な新記録を達成しています。