观点网讯：11月21日，本田汽车研发部总裁Keiji Otsu宣布，公司计划到本世纪20年代末将电动汽车的行驶里程提升一倍，并开始采用全固态电池技术。预计到40年代，行驶里程将增加2.5倍以上。
据报道，本田将在东京北部枥木建立一条全固态电池试点生产线，总投资达430亿日元（约2.77亿美元），其中近半数资金来自日本政府的支持。Otsu透露，该生产线将于明年1月启动运营，目标是在未来五年内使电池体积减少50%，重量减轻35%，同时降低成本25%。这一投资计划体现了本田在固态电池领域的雄心和决心。
此外，本田还设定了到2030年将其电动汽车年产量提高至200万辆以上的目标。
觀點網消息：11月21日，本田技研工業グループ研発部總裁Keiji Otsu宣布，公司計劃到本世紀20年代末將電動車的行駛里程提升一倍，並開始採用全固體電池技術。預計到40年代，行駛里程將增加2.5倍以上。
據報道，本田將在東京北部枥木建立一條全固體電池試點生產線，總投資達430億日元（約2.77億美元），其中近半數資金來自日本政府的支持。Otsu透露，該生產線將於明年1月起動運營，目標是在未來五年內使電池體積減少50%，重量減輕35%，同時降低成本25%。這一投資計劃體現了本田在固態電池領域的雄心和決心。
此外，本田還設定了到2030年將其電動車年產量提高至200萬輛以上的目標。
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