ATHENS, Greece, Nov. 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- EuroDry Ltd. (NASDAQ: EDRY, the "Company" or "EuroDry"), an owner and operator of drybulk vessels and provider of seaborne transportation for drybulk cargoes, announced today that it has signed a contract with Nantong Xiangyu Shipbuilding for the construction of two 63,500 DWT ultramax bulk carriers. Both vessels are geared, eco, and are built to EEDI phase 3 design standard. The two newbuildings are scheduled to be delivered during the second and third quarters of 2027. The total consideration for the two newbuilding contracts is approximately $71.8 million and will be financed with a combination of debt and equity.
Aristides Pittas, Chairman and CEO of EuroDry commented: "We are pleased to announce the ordering of two geared 63,500 DWT ultramax vessels. The addition of two modern Ultramax vessels in our fleet will solidify our presence in the Supra/Ultramax segment by increasing our fleet in this segment to eight vessels all with eco type engines and environmentally friendly footprint. These contracts reflect our Company's commitment to growing and modernizing our fleet and also highlight our focus on generating returns to our shareholders through timely and accretive investments."
Fleet Profile:
The EuroDry Ltd. fleet profile is as follows:
| Name | Type | Dwt | Year Built | Employment(*) | TCE Rate ($/day) |
| Dry Bulk Vessels | | | | | |
| EKATERINI | Kamsarmax | 82,000 | 2018 | TC until Mar-25 | Hire 105.5% of the Average Baltic Kamsarmax P5TC index (**) |
| XENIA | Kamsarmax | 82,000 | 2016 | TC until Apr-25 | Hire 108% of the Average Baltic Kamsarmax P5TC index(**) |
| ALEXANDROS P. | Ultramax | 63,500 | 2017 | TC until Dec-24 | $8,700 |
| CHRISTOS K*** | Ultramax | 63,197 | 2015 | TC until Dec-24 | $15,000 plus a GBB(****) of $150,000 |
| YANNIS PITTAS | Ultramax | 63,177 | 2014 | TC until Dec-24 | $15,000 |
| MARIA*** | Ultramax | 63,153 | 2015 | TC until Dec-24 | $17,750 |
| GOOD HEART | Ultramax | 62,996 | 2014 | TC until Jan-25 | $18,100 |
| MOLYVOS LUCK | Supramax | 57,924 | 2014 | TC until Dec-24 | $15,500 plus a GBB(****) of $155,000 |
| EIRINI P | Panamax | 76,466 | 2004 | TC until Dec-24 | $10,500 |
| SANTA CRUZ | Panamax | 76,440 | 2005 | TC until Nov-24 | $11,125 |
| STARLIGHT | Panamax | 75,845 | 2004 | TC until Dec-24 | $11,400 |
| TASOS | Panamax | 75,100 | 2000 | TC until Dec-24 | $10,800 |
| BLESSED LUCK | Panamax | 76,704 | 2004 | TC until Nov-24 | $14,750 plus a GBB(****) of $475,000 |
| Total Dry Bulk Vessels | 13
| 918,502 | | | |
| Vessels under construction | Type | Dwt | To be delivered |
| SBC XY164 | Ultramax | 63,500 | Q2 2027 |
| SBC XY166 | Ultramax | 63,500 | Q3 2027 |
| Total under construction | 2 | 127,000 | |
| Note: | |
| (*) | Represents the earliest redelivery date |
| (**) | The average Baltic Kamsarmax P5TC Index is an index based on five Panamax time charter routes. |
| (***) | Vessel is 61% owned by EuroDry Ltd. |
About EuroDry Ltd.
EuroDry Ltd. was formed on January 8, 2018 under the laws of the Republic of the Marshall Islands to consolidate the drybulk fleet of Euroseas Ltd. into a separate listed public company. EuroDry was spun-off from Euroseas Ltd on May 30, 2018; it trades on the NASDAQ Capital Market under the ticker EDRY.
EuroDry operates in the dry cargo, drybulk shipping market. EuroDry's operations are managed by Eurobulk Ltd., an ISO 9001:2008 and ISO 14001:2004 certified affiliated ship management company and Eurobulk (Far East) Ltd. Inc., which are responsible for the day-to-day commercial and technical management and operations of the vessels. EuroDry employs its vessels on spot and period charters and under pool agreements.
The Company has a fleet of 13 vessels, including 2 Kamsarmax drybulk, 5 Panamax drybulk carriers, 5 Ultramax drybulk carriers, and 1 Supramax drybulk carrier. EuroDry's 13 drybulk carriers have a total cargo capacity of 918,502 dwt. On a fully delivered basis, the Company's fleet will increase to 15 drybulk ships with a cargo capacity of about 1,045,502 dwt.
Forward Looking Statement
This press release contains forward-looking statements (as defined in Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended) concerning future events and the Company's growth strategy and measures to implement such strategy; including expected vessel acquisitions and entering into further time charters. Words such as "expects," "intends," "plans," "believes," "anticipates," "hopes," "estimates," and variations of such words and similar expressions are intended to identify forward-looking statements. Although the Company believes that the expectations reflected in such forward-looking statements are reasonable, no assurance can be given that such expectations will prove to have been correct. These statements involve known and unknown risks and are based upon a number of assumptions and estimates that are inherently subject to significant uncertainties and contingencies, many of which are beyond the control of the Company. Actual results may differ materially from those expressed or implied by such forward looking statements. Factors that could cause actual results to differ materially include, but are not limited to changes in the demand for dry bulk vessels, competitive factors in the market in which the Company operates; risks associated with operations outside the United States; and other factors listed from time to time in the Company's filings with the Securities and Exchange Commission. The Company expressly disclaims any obligations or undertaking to release publicly any updates or revisions to any forward-looking statements contained herein to reflect any change in the Company's expectations with respect thereto or any change in events, conditions or circumstances on which any statement is based.
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| Company Contact | Investor Relations / Financial Media |
Tasos Aslidis
Chief Financial Officer
EuroDry Ltd.
11 Canterbury Lane,
Watchung, NJ07069
Tel. (908) 301-9091
E-mail: aha@eurodry.gr | Nicolas Bornozis
Markella Kara
Capital Link, Inc.
230 Park Avenue, Suite 1540
New York, NY10169
Tel. (212) 661-7566
E-mail: eurodry@capitallink.com |
ギリシャ、アテネ、2024年11月21日（グローブニュースワイヤー）-- ユーロドライ株式会社（ナスダック：EDRY、以下「会社」または「ユーロドライ」）は、ドライバルク船の所有者およびオペレーターであり、ドライバルク貨物の海上輸送を提供する会社である。今日、南通亜洲造船と63,500 DWtのウルトラマックスバルクキャリア2隻の建設契約を締結したと発表した。両船はギア付きのエコ船であり、EEDIフェーズ3の設計基準に基づいて建造されている。この2隻の新造船は、2027年の第2四半期と第3四半期に納入される予定である。この2隻の新造船契約の総額は約7180万ドルで、債務と株式の組み合わせで資金調達される。
ユーロドライの会長兼CEOであるアリスティデス・ピッタスは次のようにコメントした。「63,500 DWtのギア付きウルトラマックス船2隻の発注を発表できることを嬉しく思います。当社の艦隊に2隻の最新のウルトラマックス船を追加することで、当社の艦隊はエコタイプのエンジンを搭載した8隻に増強され、スープラ/ウルトラマックスセグメントでの存在感が強化されるでしょう。これらの契約は、我が社の艦隊の成長と近代化に対するコミットメントを反映しており、またタイムリーで利回りを生む投資を通じて株主にリターンをもたらすことに焦点を当てていることを強調しています。」
艦隊のプロフィール：
ユーロドライ株式会社の艦隊プロフィールは以下の通りです：
| 名前 | タイプ | Dwt | 建造年 | 雇用(*) | TCEレート ($/日) |
| ドライバルク船舶 | | | | | |
| エカテリニ | カムサーマックス | 82,000 | 2018 | 2025年3月までのTC | バルティックKamsarmax P5TCインデックスの平均の105.5%でリース(**) |
| ゼニア | カムサーマックス | 82,000 | 2016 | 2025年4月までのTC | バルティックKamsarmax P5TCインデックスの平均の108%でリース(**) |
| アレクサンドロス・P. | ウルトラマックス | 63,500 | 2017 | 2024年12月までのTC | $8,700 |
| クリストス K*** | ウルトラマックス | 63,197 | 2015 | TCは2024年12月まで | $15,000に加えてGBB(****)は$150,000 |
| ヤニス・ピタス | ウルトラマックス | 63,177 | 2014 | TCは24年12月まで | $15,000 |
| MARIA*** | ウルトラマックス | 63,153 | 2015 | TCは24年12月まで | $17,750 |
| 良い心 | ウルトラマックス | 62,996 | 2014 | 2025年1月までのTC | $18,100 |
| モリヴォス・ラック | スプラマックス | 57,924 | 2014 | 2024年12月までのTC | $15,500に加え、GBB(****)は$155,000 |
| エイリニ・P | パナマックス | 76,466 | 2004 | TCは2024年12月まで | $10,500 |
| サンタクルーズ | パナマックス | 76,440 | 2005 | TCは2024年11月まで | $11,125 |
| スターライト | パナマックス | 75,845 | 2004 | 2024年12月までのTC | $11,400 |
| タソス | パナマックス | 75,100 | 2000 | 2024年12月までのTC | $10,800 |
| 祝福された運 | パナマックス | 76,704 | 2004 | 2024年11月までのTC | $14,750に加え、GBB(****)が$475,000 |
| 総ドライバルク船 | 13
| 918,502 | | | |
| 建設中の船舶 | タイプ | Dwt | 納入予定 |
| SBC XY164 | ウルトラマックス | 63,500 | 2027年第2四半期 |
| SBC XY166 | ウルトラマックス | 63,500 | 2027年第3四半期 |
| 建設中の合計 | 2 | 127,000 | |
| 注意: | |
| (*) | 最も早い再引き渡し日を示します |
| (**) | バルティック・カムサルマックス P5TC Index の平均は、5つのパナマックスのタイムチャーター航路に基づく指数です。 |
| (***) | 船舶はユーロドライの61％が所有しています。 |
ユーロドライについて。
ユーロドライは、マーシャル諸島共和国の法律に基づいて2018年1月8日に設立され、ユーロシーズのドライバルク艦隊を別の上場企業に統合するためのものでした。ユーロドライは2018年5月30日にユーロシーズからスピンオフし、ナスダック・キャピタル・マーケットでEDRYの歩み値で取引されています。
ユーロドライは干し貨物、ドライバルク輸送市場で運営されています。ユーロドライの運営は、ISO 9001:2008およびISO 14001:2004認証を受けた関連する船舶管理会社であるユーロバulk Ltd.およびユーロバulk（Far East）Ltd. Inc.によって管理されており、これらは船舶の日常的な商業および技術管理と運営を担当しています。ユーロドライはスポットおよび期間チャーター、プール契約の下で自社の船舶を利用しています。
この会社は13隻の艦隊を所有しており、その内訳は2隻のカムサーマックスバルク、5隻のパナマックスバルクキャリア、5隻のウルトラマックスバルクキャリア、1隻のスプラマックスバルクキャリアです。ユーロドライの13隻のバルクキャリアは合計918,502 DWTの貨物キャパシティを持っています。完全に配達された場合、会社の艦隊は貨物キャパシティ約1,045,502 DWTの15隻のバルク船に増加します。
前向きな見通しに関する声明
このプレスリリースは、今後の出来事および会社の成長戦略およびその戦略を実行するための手段に関する前向きな発言を含んでいます。具体的には、予想される船舶取得やさらなるタイムチャーターの締結を含みます。「予想」、「意図」、「計画」、「信じる」、「予想する」、「希望する」、「見積もり」などの言葉およびこれに類似する表現は、前向きな発言を特定することを目的としています。会社はこれらの前向きな発言に反映される期待が合理的であると信じていますが、その期待が正しかったと証明される保証はありません。これらの発言は、知られたリスクと未知のリスクを含み、多くは会社の制御を超えた重大な不確実性と偶発性に本質的に基づいています。実際の結果は、これらの前向きな発言に表明されたまたは暗示された内容とは大きく異なる可能性があります。実際の結果が大きく異なる可能性がある要因には、バルク船の需要の変化、会社が運営する市場の競争要因、アメリカ合衆国以外での操業に関連するリスク、そして時折、証券取引委員会への会社の提出書類に記載されたその他の要因が含まれます。会社は、ここに含まれる前向きな発言に関連する期待や基づくイベント、条件、状況の変化を反映するような更新や修正を公に発表する義務や責任を明示的に否定します。
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電話: (212) 661-7566
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