智通财经APPは、救済資金の獲得に失敗した後、スウェーデンのバッテリーメーカーNorthvolt ABがアメリカで破産保護を申請し、この困難な状況にある会社の口座にはわずか1週間分の現金しか残っていないことを明らかにしました。

Northvoltは木曜日に声明を発表し、破産法第11章に基づいて再構築を求めると述べた。Northvoltは、同社が約3000万ドルの可用現金を保有し、58.4億ドルの負債を抱えていると文書で報告した。

関係者によると、同社は既存の投資家や資金提供に興味のある第三者に対して、米国法律の枠組みを提供する決定を下した。

この措置は、所有者、顧客、債権者との数ヶ月間の交渉を終結させ、資金不足の後にこのヨーロッパの珍しい地元の電気自動車バッテリーメーカーが前進する道を見いだすことを目的としている。重要な契約を失い、15億ドルのローン保証を取得できなかった後、同社は人員を削減し、拡張計画をキャンセルして、秋に悪化した現金不足を克服しようとしている。

Northvoltは、スウェーデンの北極圏近くにある主要工場が再構築期間中も通常通り運営されると発表した。声明では、「同社は顧客への出荷を継続し、重要なサプライヤーに対する義務も果たし、従業員に給与を支払う。」と述べた。

Northvoltは、裁判所の手続きを通じて約1.45億ドルの現金担保を得ることができると述べた。フォルクスワーゲングループのトラック製造部門Scania CV ABはNorthvoltの主な顧客であり、この会社は1億ドルの債務者占有資金を提供することも伝えた。

米国の破産法裁判官アルフレド・ペレスは木曜日の公聴会で、Northvoltの要求を承認し、破産資金および他のローン資金源からの現金を利用して第11章に規定された従業員の給与やその他の費用を支払うと述べた。公聴会では、Northvoltの弁護士が、破産前に約四分の一の従業員が解雇されたことを明らかにした。しかし、Northvoltは裁判所の文書で、スウェーデン、ポーランド、アメリカに依然として約6400人の従業員がいると述べた。

Northvoltは、ドイツとカナダに工場を建設する子会社が第11章破産手続きにまだ参加していないが、裁判所の文書では、これらの子会社の工場建設が遅れると述べている。

ヨーロッパ製造

Northvoltは以前「ヨーロッパの現代アンペックステクノロジー」と呼ばれ、中国や韓国の老舗バッテリーメーカーの支配に対抗するために、ヨーロッパが独立した電動車供給チェーンを確立する希望の星と見なされている。

最近数週間、Northvoltは、3億ドルを超える救済計画を巡って貸し手、株主、顧客と激しい交渉を行っている。この計画は、会社が長期資金を求めているため、会社が困難を乗り越えるのを助けることを目的としている。合意が得られなかったため、このバッテリーメーカーは債権者の保護を求めざるを得なかった。

同社の裁判所の文書によると、Northvoltは重要な顧客への依存度が非常に高い。会社の債務には、最大の株主であるフォルクスワーゲンからの3.3億ドルの転換社債が含まれており、2025年12月に満期を迎える。

同社は2023年に12億ドルの損失を出しており、その原因はアジアの製造業者が価格を押し下げたためである。

Northvoltの財務顧問Teneoの上級ディレクター、スコット・ミラーは、同社の今の希望は「一つまたは複数の長期的な戦略的または金融的投資家と協力することにある」と述べている。

Northvoltは2024年に直面する課題がますます厳しくなっています

一部のNorthvoltの株主は救済プランを受け入れる意向を示しています。スウェーデンの4 to 1 Investmentsは声明の中で、Northvoltに追加的な資金支援を提供する準備があると述べましたが、「同社の主要な利害関係者の中には十分な支持がありません」とも言っています。

国営の年金基金はNorthvoltの株式と転換社債に約580億スウェーデンクローナ（5.2億ドル）を投資しています。

Northvoltは2021年に北極圏近くのシェレフテオに主要工場を開設しましたが、出力向上の目標を達成できませんでした。一方で、その電気自動車のエンドマーケットは低迷しており、より強力な競合他社がバッテリーの価格を引き下げています。

智通財経アプリの以前の報道によれば、6月に株主のBMW社が品質問題のために20億ドルのバッテリー注文をキャンセルしました。

Northvoltはその巨額の成長計画を迅速に見直しました。同社は全世界の従業員を20%削減することを決定し、旗艦工場のCEOを交代し、シェレフテオの拡大に専念していた部門を破産させることにしました。

ボルボ・カーズは先月、合弁事業の引き継ぎ手続きを起動しましたが、フォルクスワーゲンの代表者は11月に辞任しました。

スウェーデン政府は数週間にわたりNorthvoltへの現金支援の提案を拒否してきましたが、「依然として実行可能なバッテリー業界とグリーン転換を支持する」と副首相エーバ・ブッシュはXでの投稿で述べ、彼女は「第11章の手続きがNorthvoltのために長期的な解決策を見つける可能性を提供できることを願っている」と付け加えました。

ドイツ政府は、Northvoltとそのハイデプロジェクトを引き続き支持し、同社、スウェーデン政府、及び他の主要な関係者との対話を継続すると述べました。

NorthvoltのCEO、ピーター・カールソンは今月、同社が財務の安全を永久的に確保するために9億ドル以上が必要であり、アジアでのパートナーを探していると述べました。

Northvoltは設立以来、約100億ドルの債券と株式の資金調達を受けており、これにはヨーロッパ投資銀行、スウェーデン輸出クレジット会社、北欧投資銀行の支援が含まれています。

創業株主のVargas Holding ABは声明の中で、「私たちはNorthvoltがこの期間を乗り越える能力があると強く信じています。第11章の再編成は、この厳しい状況を打開するための安定性を提供します。」と述べました。

TeneoはNorthvoltの再編成とコミュニケーションの顧問を務めています。Kirkland & Ellis LLP、A&O Shearman、及びMannheimer Swartling Advokatbyra ABが法律顧問を務めています。また、同社はそのマーケティングプロセスを担当するためにRothschild & Coを雇っています。