鉴于航运市场对国内造船行业的强劲需求导致新船交付周期较长，中创物流沿海运输业务箱量逐年攀升，现阶段自有船舶运力亟需提升，为提高募集资金使用效益，进一步优化运力布局，充分发挥区域协同作用，拟变更《沿海运输集散两用船舶购置项目》，由建造2艘10,000吨级沿海运输集散两用船舶变更为购买3艘二手（7,000-10,000吨级）沿海运输集散两用船。观点网讯：11月22日、china master logistics株式会社は公告を発表し、一部の募資資金投資プロジェクトの変更を発表しました。
公告によると、china master logisticsは当初の募投プロジェクト《沿海运输集散两用船舶购置项目》に対して、25292.22万元の投資を予定しており、沿海運輸集散用の2艘10,000トン級船舶と2艘8,000トン級船舶の建造に使用される予定で、プロジェクトの完成期は2026年3月まで延期されることが審議されました。
2024年10月31日までに、china master logisticsは2艘の8000トン級沿海運輸集散用船舶を建造し、募資資金として13573.34万元を使用し、未使用の募資資金は11718.88万元です。
海運業のマーケットが国内造船業に強力な需要をもたらしているため、新造船の納入周期が長くなる中、china master logisticsは沿海運輸ビジネスのコンテナ量が年々増加しており、現在自社船舶の運力の向上が急務です。募資資金の利用効率を高め、運力の配置を最適化し、地域協力の効果を十分に活用するため、≪沿海运輸集散两用船舶购置项目≫を変更し、2艘の10,000トン級沿海運輸集散用船舶の建造から3艘の中古（7,000-10,000トン級）沿海運輸集散用船舶の購入に変更することを提案しています。
