10月初，《科创板日报》记者就从知情人士独家获悉，萝卜快跑将计划在香港推出无人驾驶出租车服务，这也将是其首个内地市场以外的业务落地。①バイドゥ傘下の自動運転のオンラインカーシェアリングプラットフォーム「ロボット急行」は香港での試運転を計画しており、最初の段階のテストは年末までに展開され、非ピーク時に行われる予定です。②現在、バイドゥは武漢、北京、武漢、重慶、深セン、上海で完全な自動運転サービスとテストを展開しています。武漢、重慶は重点的な展開エリアとなっています。
《科創板日報》11月25日の報道(記者:黄心怡)によると、香港のメディアTVBワイヤレスニュースによると、バイドゥ傘下の自動運転のオンラインカーシェアリングプラットフォーム「ロボット急行」は香港での試運転を計画しており、今年の最速先端テストを空港で実施する予定です。
香港特別行政区運輸署は、バイドゥが先月、香港での自動運転テストのための先導免許および自動車証明書の申請を提出したことを確認し、現在審査中です。運輸署は、自動車を香港で順調かつ安全にテストするために厳重に審査し、初期テストは年末までに展開され、非ピーク時に実施され、車内には10年以上の運転経験を持つ現地の運転手が後方操作者として搭乗し、ドライビング状況を絶えずモニタリングし、必要に応じてすぐに操作を引き継ぐ形になります。
10月初旬、《科創板日報》の記者は知人から独自に得た情報によると、ロボット急行は香港での無人運転タクシーサービスの展開を計画しており、これは本土市場以外で初めてのビジネス展開になります。
バイドゥの最新の財務報告によると、2024年第3四半期のロボット急行の自動運転注文は98.8万本で、前年同期比20%増加しています；2024年10月28日までに、バイドゥの自動運転サービスは全国で合計800万回以上の乗車サービスを提供しています。
財務報告によれば、2024年第3四半期、ロボット急行の全自動運転注文数は全国の総量の70%以上を占めています。2024年10月には、全体の無人運転注文数の割合がさらに80%に増加しています。
現在、第6世代の無人車は国内の複数の都市の公道でサービスを提供しています。バイドゥの創業者であり会長兼CEOの李彦宏氏は、2024年の中国5G+イノベーション産業インターネット大会で、バイドゥの第6世代無人車RT6は世界で唯一のL4レベル量産前取り付け車両で、コストは1台あたり25万元にまで低下しています。
バイドゥは既に武漢、北京、武漢、重慶、深セン、上海で完全な自動運転サービスとテストを展開しています。業績会議では、李彦宏氏は武漢、重慶で軽資産の戦略を取ることに重点を置いており、これにより運営がより柔軟で効果的になると強調しました。
今年6月19日、ローボカイパオはほぼ全ての武漢で100%のフルセルフドライブの呼び出しサービスを提供しました。2024年末までに武漢での収支均衡を実現し、2025年には完全に利益を上げることを予定しています。
10月31日、"Luobo Express" は重慶で新会社である"Luobo Yunli (Chongqing) Technology Co., Ltd." を正式に設立しました。法定代表者は毕然で、登録資本金は500万人民元であり、Luobo Yunli (Beijing) Technology Co., Ltd. が100%出資しており、Luobo Yunli (Beijing) Technology Co., Ltd. は、百度グループの上級副社長の李震宇氏と副社長の尚国斌氏がそれぞれ50%出資しています。
そして前日に、重慶市経済情報委員会、市公安局、市都市管理委員会は共同で"関於指定開放asia vets車載機材の入場と通行許可、試験路線の通知" を発表し、即日から重慶は17本の道路がasia vets車載機材の入場と通行許可の試験路線として設定されました。
以前、"Luobo Express" は既に重慶市永川市区に進出し、一般市民に対して自動運転の交通サービスを提供していました。政策の推進に伴い、今後は事業範囲を更に拡大する可能性があります。
