航運株は再び下落し、発表時点で中遠海運能源運輸(01138)は3.77%下落し、6.13港元で取引されています;太平洋航運(02343)は3.11%下落し、1.87港元で取引されています;東方海外(00316)は2.54%下落し、99.8港元で取引されています。
智通財経APPの情報によると、航運株は再び下落し、発表時点で中遠海運能源運輸(01138)は3.77%下落し、6.13港元で取引されています;太平洋航運(02343)は3.11%下落し、1.87港元で取引されています;東方海外(00316)は2.54%下落し、99.8港元で取引されています;中遠海控(01919)は1.45%下落し、10.9港元で取引されています;海豊国際(01308)は0.74%下落し、20.25港元で取引されています。
ニュースによると、米国、イスラエル、レバノンなどが米国主導のレバノン停戦協定が成立したことを確認しました。米国のバイデン大統領は、イスラエルとレバノンが停戦協定を受け入れ、今後60日間でイスラエル軍が段階的にレバノンから撤退することを表明しました;協定は現地時間の水曜日午前4時に発効し、永久的な停戦を実現することを目的としています。このニュースの影響を受けて、中東での停戦と紅海の航行再開の期待が高まっています。
また、米国の当選大統領トランプは最近、メキシコとカナダから米国に入るすべての製品に25%の関税を課すと表明しました。トランプはまた、中国商品に追加で10%の関税を課すと発表しました。zheshangの報告によれば、年初から現在まで、航運indexの動きは地政学的リスクindexと一致しています。今後、トランプ政権による関税の引き上げや需要への影響に注目が必要です。