①「鄭開300万台車産業帯」という機会の下、明泰アルミ業は新エネルギー電池材料や車用アルミ板帯などのプロジェクトを強化する。②会社はすでに新エネルギー、新素材用のアルミ、交通輸送用のアルミ、車の軽量化用のアルミなどの高技術、高付加価値分野に進出している。
財聯社11月29日速報(記者:劉夢然、梁祥才)河南省で「鄭開300万台車産業帯」を建設する機会の下、明泰アルミ業(601677.SH)は新エネルギー電池材料や車用アルミ板帯などのプロジェクトを強化する。
今日の公告によると、会社は原プロジェクトで未使用の募集資金の一部と累積収益を、全額出資子会社の河南鸿晟新材料科技有限公司が実施する「車、グリーンエネルギー用のアルミ産業団地プロジェクト」に変更する予定で、投資総額は200.6億元人民元である。今回の変更に関する募集資金の額は122.9億元で、会社の実際の募集資金総額の96.87%を占める。
2022年8月、会社は特定対象向けに株式を発行する計画を開示し、年産25万トンの新エネルギー電池材料プロジェクトに投資するための資金を調達する予定であり、2023年8月に募集資金が到着した。プロジェクトの製品には電池箔、アルミプラスチック膜、精切電池箔、電池pack包用板材、電池水冷板が含まれており、主に新エネルギー電池分野で使用される。
当時、動力バッテリーの重要な技術の大きなブレークスルーが、新エネルギー電池用のアルミ素材の急成長を促進した。会社は市場の需要状況に基づいて、慎重に原募投プロジェクトの建設を推進することを決定した。
変更理由の中で会社は、原募投プロジェクト「年産25万トンの新エネルギー電池材料プロジェクト」の電池箔や水冷板などの新エネルギー電池材料が、既存の生産能力の最適化及び効率の向上によって順調に増加することができ、変更後の鸿晟新材「車、グリーンエネルギー用のアルミ産業団地プロジェクト」において新たに追加される電池箔の生産能力を保持し、新エネルギー電池材料の需要に応えると述べた。
会社は変更理由の中で、郑州都市圏の都市が「一帯多点」発展の格局を形成し、車両製造を中心に、動力バッテリー、自動車部品、自動車電子などの全インダストリーグループを強化すると述べた。会社は市場の機会を注視し、車市場に対して近接配套の原則を把握し、郑州に位置する地利の優位性を十分に発揮し、製品戦略を柔軟に調整する。
新プロジェクトの実施主体は鸿晟新材で、年産の生産能力は車用アルミ板20万t、電池アルミ箔2万t、プレストレッチ板3.5万tである。プロジェクトの総投資は200.6億元で、募集資金の使用予定額は122.9億元である。
可行性報告において、会社は新エネルギー車、消費関連、蓄電などの新興産業の牽引により、中国がバッテリー業界の最大の生産国および消費国となったことを述べており、本プロジェクトの製品には車用アルミ板、バッテリー用アルミ箔、プレストレッチ板が含まれています。
計画に基づき、新プロジェクトは2027年1月に所定の使用可能状態に達した後、徐々に生産を開始して利益を生む見込みです。新プロジェクトの総投資収益率は15.7%で、投資回収期間は8年です。
明泰アルミ業はアルミ加工業界のリーディング企業で、主力ビジネスにはアルミ板、アルミ箔、アルミ型材、再生資源の総合的な応用ビジネスなどがあります。財務データによると、今年の前三四半期において、会社の売上高は236.55億元で、前年同期比で21.58%増加しました;上場会社株主に帰属する当期純利益は14.11億元で、前年同期比で21.58%増加しました。ただし、アルミ価格の下落と為替損失により、会社のQ3の当期純利益は3.41億元で、前年同期比で4.65%減少しました。
転換に関して、会社は新エネルギー、新素材用のアルミ、交通輸送用のアルミ、車の軽量化用のアルミなど、高度な技術と高い付加価値の分野に進出しています。
会社が以前に開示した情報によると、同社の製品は直接または間接的に比亜迪、蔚来、北汽、長城、テスラ、上汽、宇通客車、中集車輌などの一流車両企業に供給されています;電子および新エネルギー分野の製品は主に科達利、国軒高科、紫江新素材、富士フイルムホールディングス、博羅冠業などの企業に供給されています。