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Nio Expects Onvo Sub-brand to Sell Around 240,000 Units in 2025, Report Says

ニオは、レポートによると、2025年にOnvoのサブブランドが約24万台売れると予想しています。

CnEVPost ·  12/04 11:11

地元メディアによると、Nioは、Onvoサブブランドが2025年に通年で約24万台、Fireflyサブブランドが月間約5,000台を販売すると予想しています。

(オンボ L60)。画像クレジット:Onvo)

ニオ(NYSE:NIO)は先月末の決算発表で、2025年には売上高が倍増すると確信していると述べましたが、詳細は明らかにしませんでした。さて、新しいレポートにはさらに多くの情報があります。

中国の電気自動車(EV)メーカーは、決算発表で言及されたのと同じ売上予測をサプライチェーンに提供しました。2025年には売上高が倍増すると地元メディアの36krは昨夜のレポートで、業界筋を引用して述べました。

レポートによると、Nioは来年の販売予測で、Onvoサブブランドは約24万台になると予想しています。

Nioの3番目のブランドであるFireflyは、来年の前半に車両の納入を開始し、36krによると、月間約5,000台の販売を目標としています。

Nioは11月20日、第4四半期の車両出荷台数は72,000台から75,000台になると予想し、2025年には売上高が倍増すると確信していると述べました。

つまり、同社は、2024年には221,000台から224,000台、2025年には約45万台の出荷を見込んでいます。

Nio社は11月に20,575台の車両を納入しました。そのうち15,493台はNioメインブランドで、5,082台はOnvoでした。

1月から11月にかけて、NioはメインのNioブランドで180,599台の車両を納入しました。9月28日に納入が開始されて以来、累計で10,233台のOnvo車両が納入されました。

Onvoの最初のモデルであるL60 SUV(スポーツユーティリティビークル)は、9月19日の発売以来、徐々に生産能力を増やしてきました。Nioサブブランドの社長であるAlan Aiは先月末、Onvo L60の目標は12月に1か月で10,000台以上を納入することだと繰り返し述べました。

Nioの経営陣は、Onvo L60の発売の翌日に、このモデルの生産能力は2025年1月までに少なくとも16,000台、3月までに20,000台に達すると述べました。

Nioの経営陣は11月20日の決算発表で、Onvoは来年、6人乗り/7人乗りと5人乗りの大型5人乗りを含む2つのSUVモデルを発売し、SUV市場での存在感を確立すると述べました。

同社によれば、Li AutoのLi L8とLi L7に対してベンチマークされた2つのモデルは、非常に競争力があり、コストも抑えられているという。

Nioは、12月21日の2024年のNio DayにFireflyブランドを正式に発表し、最初のモデルの納入は2025年の前半に開始される予定です。

36krのレポートによると、Nioは今月後半にET9を正式に発売する予定で、900Vの高電圧アーキテクチャ、社内のスマートドライビングチップ、新しくアップグレードされたスマートシャーシシステムなどのテクノロジーが来年の予測に自信を持っているとのことです。

ET9は、2023年12月のニオデーで発表されたニオのフラッグシップセダンです。このモデルの先行販売価格は80万人民元(109,890ドル)で、納車は2025年の第1四半期に開始される予定です。

レポートによると、同社は低価格モデルにさまざまな程度で高度な技術を活用することで、3つのブランドすべての売上成長を促進するとのことです。

しかし、テクノロジーは売上に直接相関しているわけではなく、Nioは製品同士の競合を避けるためにマルチブランド開発のバランスを取る必要があると報告書は指摘しています。

(1ドル=人民元 7,2801元)

Onvo L60の待ち時間がさらに8〜10週間に短縮されました

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