特斯ラの研究者、トロイ・テスライク(Troy Teslike)は、この電気自動車大手が今年の中国での販売予測が昨年より上昇すると述べたが、米国とヨーロッパでの販売が低下することで、同社の世界全体の販売台数が低下すると発表した。
「米国とヨーロッパで販売が低迷している中、中国のデータを喜ぶ必要はない」とテスリクはソーシャルメディアで述べた。
テスリクは、特斯ラの中国での販売台数は4.8万台以上増加すると見込まれる一方、米国とヨーロッパでの販売台数は3万台以上減少すると述べた。
彼は、サイバートラックが特斯ラの米国全体の販売を刺激する可能性は低いと指摘し、在庫過多のため、今週この車種を3日間停止する計画であることを明らかにした。
2023年、特斯ラは全球で180万8581台の車を配達した。昨年の販売を超えるため、同社は12月末までの3か月間で少なくとも51万4926台の車を配達する必要がある。
しかしながら、特斯ラはこれまでのところ、1四半期で50万台以上の電気自動車を配達していない。
第3四半期、特斯ラの車の配達台数は462,890台で、前年比6.4%増、前四半期比4.3%増となった。第1四半期の配達量は前年比8.5%減少、第2四半期は4.8%減少した。
テスリックは述べました。中国での販売台数が上昇しているものの、ヨーロッパでの販売台数の低迷がテスラのグローバル出荷台数を押し下げる可能性があります。