マレン・オートモーティブのボリンジャー・モーターズがブロードウェイ・フォード・トラック・センターのディーラーシップと提携することで、ミッドウェストホールディングの市場を拡大します。

Benzinga · 12/10 00:38

マレン・オートモーティブ社（ナスダック：MULN）は、その子会社ボリンジャー・モーターズがミズーリ州セントルイスにあるブロードウェイ・フォード・トラック・センターを公式ディーラーに任命したことを発表し、ミッドウェストでの存在感を高めました。

ボリンジャーB4シャーシキャブは、全電動のクラス4商用トラックで、フリートやアップフィッターの意見を取り入れて設計されています。

その高度なシャーシは158キロワット時の電池パックを保護し、商業市場向けに優れた能力と安全性を提供します。ボリンジャーB4の納品は10月に始まりました。

ボリンジャー・モーターズの最高売上高責任者ジム・コネリーは、"この提携により、重要な市場での我々の足場が広がり、商用フリートオペレーターが革新的なEVソリューションにアクセスできるようになります。"

ブロードウェイ・フォード・トラック・センターの社長兼ゼネラルマネージャーであるデニス・フィリップスは、"ブロードウェイ・フォード・トラック・センターでは、今日の商用車業種の要求を満たす高度なソリューションを提供することを誇りに思っており、持続可能な明日への道を切り開いています。"

先週、同社はベイエリアのコーヒーとスナックの配送業者であるアソシエイティッド・コーヒーから10台のクラス3EVキャブシャーシトラックの注文を発表しました。

マレンの商用EVラインナップには、クラス1 EVカーゴバンのマレンONEと、都市エリアのラストマイル配送用に設計されたクラス3 EVキャブシャーシトラックのマレンTHREEが含まれています。

先月、同社はボリンジャー・モーターズ2025ボリンジャーB4トラックがカリフォルニア州のハイブリッドおよびゼロエミッショントラックおよびバスバウチャー奨励プロジェクト（HVIP）に適格であると発表しました。

HVIPの下、2025年のボリンジャーB4 EVトラックは、推奨MSRPが$158,758で、最大$60,000の現金バウチャーの対象となります。利用可能な$40,000の連邦税控除を加えると、B4の実質的なコストは$59,000未満になる可能性があります。

価格動向：MULNの株は月曜日の最終チェックで$2.215で1.99%下落しています。

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