Narayan指出，虽然还没有获得正式合同，但这家日本原始设备制造商所处的阶段可能意味着它即将授予。他补充道，在与投资者的对话中，这是首要问题——Mobileye是否会宣布OEM关于其驾驶辅助系统SuperVision的合同。RBCキャピタルが発表したリサーチレポートによると、Mobileye Globalがミュンヘンで開催した投資家向けイベントで発表したプレゼンテーションの内容は、同社が契約を獲得する可能性を示唆しているかもしれません。
智通財経APPが報道したところによると、RBCキャピタルが発表したリサーチレポートによれば、Mobileye Global（MBLY.US）がミュンヘンで開催した投資家向けイベントで発表したプレゼンテーションの内容は、同社が契約を獲得する可能性を示唆しているかもしれません。
アナリストのトム・ナラヤン氏は、プレゼンテーションの中のスライドの一枚が、同社が日本のOEMからの指名を受ける可能性を示しているかもしれないと述べました。もう一枚のスライドには、次の指名段階が「2-3か月」と記載されています。さらに、欧州のOEMも含まれており、同社がSurround ADAS技術に関する契約の指名を獲得する可能性もあります。米国のOEMは交渉と決定の段階にあるとアナリストは付け加え、これは指名手続きの前の段階だと説明しました。
ナラヤン氏は、正式な契約はまだ獲得していないものの、この日本のOEMが置かれている段階が、契約を授与する可能性があることを意味するかもしれないと指摘しました。彼は、投資家との対話において、Mobileyeがその運転支援システムSuperVisionに関するOEMの契約を発表するかどうかが最も重要な問題だと付け加えました。
ナラヤン氏は、イベントの中で合意が達成されたことを発表することを期待していないが、同社が合意に近づいている可能性はポジティブな要素だと述べました。
アナリストは、可能性のある日本のOEMとして、本田（HMC.US）、豊田（TM.US）、日産（NASNY.US）、及びマツダ（MZDAY.US）の4社を挙げています。アナリストは、販売量を考慮すると、本田か豊田との合意が重要な意味を持つ可能性があると述べました。
本田のスポークスマンは、電子メールで「当社の供給者との関係について議論することはなく、このような推測についてコメントすることもない」と述べました。
RBCのアナリストは、交渉段階にある米国のOEMはゼネラルモーターズ（GM.US）であり、Surround ADASに関連する契約に近づいている欧州のOEMはステランティス（STLA.US）またはルノー（RNLSY.US）であると疑っています。
ゼネラルモーターズは電子メールの声明で「私たちは噂や憶測には関与しません」と述べました。
本リサーチレポートが公開される前に、Mobileye、トヨタ、日産、ステランティス、ルノーはコメントのリクエストに応じませんでした。
