The electric sedan contributed 38.72 percent of Xpeng's deliveries in November, continuing to be the company's top-delivering car, up 17.24 percent from 10,203 in October.Mona M03の配送は3か月連続で10,000台を超え、Xpengの11月の納入台数の38.72パーセントを占めました。
Mona M03はXpeng（NYSE：XPEV）のベストセラーモデルになりましたが、もう1つの新しいモデルであるP7+も大きく貢献し始めています。
地元の自動車メディアYicheが本日共有した中国乗用車協会（CPCA）のデータによると、Mona M03は11月に11,962台を納入し、3か月連続で10,000台を超えました。
電気セダンは、Xpengの11月の納車台数の38.72パーセントを占め、10月の10,203台から17.24パーセント増加し、引き続き同社のトップデリバリー車となっています。
Xpengは8月27日にモナシリーズの最初のモデルであるMona M03を正式に発売しました。開始価格は119,800人民元（16,490ドル）で、Xpengが販売しているモデルの中で最低価格となっています。
Xpengは、2024年の広州モーターショー初日の11月15日のメディアブリーフィングで、旧正月までに、Mona M03の月間生産能力は2万台に達し、モデルの好調な販売をサポートすると述べました。
次の旧正月休暇は2025年1月28日に始まり、2月4日まで続きます。
Mona M03とは別に、Xpengのウェブサイトに掲載されている販売モデルには、G6、P7+、G9、X9、P7i、P5などがあります。
12月1日に発表された数字によると、同社は11月に30,895台の車両を納入しました。これは初めて3万台を超え、3か月連続で過去最高を記録しました。
Xpeng G6 SUV（スポーツユーティリティビークル）は11月に7,351台の車両を納入し、11月には2番目に売れたXpengモデルで、今月の納車台数の23.79％を占めました。
1月から11月にかけて、Xpeng G6は48,105台の車両を納入し、同時期のXpengの納入台数の31.36パーセントを占めました。
P7+セダンは11月に6,950台の車両を納入し、Xpengの今月の納入台数の22.5％を占めました。
Xpengは11月7日にP7+を186,800元の開始価格で発売しました。今日の早い時間に、XpengはP7+の累積納台数が10,000台を超えたと述べました。
G9 SUVは11月に2,594台を納入し、Xpengの今月の納車台数の8.40パーセントを占めました。
1月から11月にかけて、XpengのフラッグシップSUVは24,579台の車両を納入し、同時期のXpengの納車台数の16.03パーセントを占めました。
X9 MPV（多目的車両）は11月に1,451台を納入し、Xpengの今月の納入台数の4.70パーセントを占めました。
1月から11月にかけて、X9は20,259台を納入し、同時期のXpengの出荷台数の13.21パーセントを占めました。
P7シリーズは11月に574台の車両を納入し、Xpengの納入台数の1.86パーセントを占めました。
1月から11月にかけて、このモデルは14,817台の車両を納入し、同時期のXpengの出荷台数の1.86パーセントを占めました。
P5セダンは11月に9台の車両を納入し、Xpengの納車台数の0.03パーセントを占めました。
1月から11月にかけて、セダンは4,728台の車両を納入し、3.08パーセントを占めました。
G3は11月に4台、1月から11月に708台の車両を納入しました。SUVはXpengのウェブサイトに表示されなくなりました。
(1ドル=人民元 7,2669)
改装されたG6とG9用のXpengファイル、どちらもLiDARオプションなし
